Przejazd kolejką linową lub osłem na Mount Nemrut
We współczesnych historycznych miejscach istnieją mejmenety, których nie znamy (!) zwane kolejkami linowymi.
Służy do transportu ludzi w trudnych i nierównych strukturach geograficznych!…
Działa na prąd, jego objętość jest w stanie unieść trzy lub cztery osoby, jest wygodny, wygodny i wystaje trochę ponad ziemię!…
Ale nie zrozumcie mnie źle, nie latają jak samoloty, kiedy nadlatują z góry! Jest pas połączony w dwóch punktach, oni przyjeżdżają i odchodzą wzdłuż tego pasa.
Ten maymenet, którego nigdy nie widać w Kahcie, można zdefiniować tylko w ten sposób.
Tak, ludzie, którzy przyjeżdżają odwiedzić surowe, nowoczesne randki, są transportowani kolejką linową.
Tak jest zawsze.
Jednak w zacofanych historiach nie można znaleźć śladów modernizmu.
za dużo gadania gevezepozwól mi tego nie robić; Mówię o nemrucie.
Wiesz, jest miejsce, które przyciąga i przyciąga dziesiątki tysięcy lokalnych i zagranicznych turystów z wyjątkową postawą naszego kraju.
Doszedłem do takiego wieku, że nadal nie rozumiem, dlaczego nie ma systemu kolejek linowych, skoro przyjeżdża tak wielu ludzi.
Czy musi to być ośrodek narciarski taki jak Uludağ, żeby mógł powstać?
Poświęciłem swoje życie rozwiązywaniu problemów matematycznych i fizycznych, rozwiązałem dziesiątki tysięcy nieznanych równań matematycznych, rozwiązałem je, ale nadal nie mogę zrozumieć, dlaczego system kolejki linowej nie został sprowadzony na Nemrutę!
Określam to jako historię wsteczną, bo wielu nie wie, że zamiast wjechać kolejką linową, w miejsce, które nazywamy wielkim cudem świata, wywieziono go na osiołku.
Jego wina nie polega na tym, że warunki geograficzne są niesprawne, w przeciwnym razie i tak nie byłby potrzebny osioł ani kolejka linowa.
Ale mówiąc „cud świata” i wycofując się ze słowa „cud świata” durmazlar.
Dziesiątki tysięcy ludzi ze wszystkich kolorów świata, którzy interesują się historią, przyjeżdżają zobaczyć cud świata, ale krótko mówiąc, są transportowani do miejsca z osłem!
Może przejażdżka na osiołku jest lepsza niż kolejka linowa dla „Japończyka”…
Jest nowocześniejszy od nas, oddalony od nas o ćwierć wieku, ale może nigdy w życiu nie widział osła i nie jeździł, bo osła nie widział.
Jest szczęśliwy, gdy wychodzi z osłem, cieszy się jak dziecko.
Ale dość tej nieczułości!…
Panowie!
Nie ma bardziej czystych anatolijskich dzieci, wewnątrz i na zewnątrz, które nazywacie Gundi.
To już koniec, panowie.
W młodości Kâhty są umysły, które dociekają, kwestionują i wyjaśniają.
Dżentelmen, dżentelmen, poszedł na śmietnik historii.
Nie jesteśmy dziećmi, nie jesteśmy koniecznościami!…
Od lat zamiast wjeżdżać kolejką linową na górę Nemrut Adıyaman?
Czy to Malatya? ciągle powtarzali.
Ranta wdał się w bójkę i wywołał zamieszanie.
Miskale nie mógł naprawić ani kawałka Nemruta.
Nie jestem ekonomistą, nie rozumiem budżetu pieniężnego, ale jestem zdania, że zbudowanie kolejki linowej, która zapewni komfort wpisanemu przez UNESCO dziedzictwu historycznemu i ósmemu cudowi świata, górze Nemrut, nie wstrząsnąć budżetem państwa.
Nie musisz koniecznie studiować ekonomii!
Apeluję do naszego ministra kultury, pana Ertuğrula Günay, do naszych szanownych zastępców Mehmeta Metinera i Ahmeta Aydına z Kahta oraz do pana Yusufa Turanlı, naszego burmistrza.
A ja wołam do naszego wojewody i wojewody, którego imienia nie pamiętam.
Ponieważ zarówno państwo, jak i naród dały wam władzę.
Usuńmy ten wstyd jak najszybciej.
Pracuj, staraj się, nie jedz, nie pij, nie śpij, dopóki usuwasz ten wstyd.
Jeśli powiemy, jaką historyczną strukturę ma Nemrut i to jest historia,
Jeśli jesteśmy dumni z ósmego cudu świata,
Stań się „historią” usuwając ten wstyd i piętnując historię.
Bądź naszą dumą.
Pozwól nam zauważyć Cię na scenie historii.
Jako młody Kahtali mieszkający za granicą, to jest moja prośba.
To wszystko…
Nie dużo!…
Omer Celebi
Inżynier-autor
Bądź pierwszy i skomentuj