Szyny przemysłowe przyjeżdżają do OIZ z logistyką kolejową: minister transportu Binali Yıldırım zapowiedział połączenie kolejowe Gemlik podczas ceremonii przełomowej budowy szybkiego pociągu.
Teraz ten problem posunął się dalej.
Generalna Dyrekcja Kolei Państwowych tworzy centrum logistyczne w regionie, w którym znajduje się stacja szybkiej kolei przy bramie.
A przede wszystkim w Bursie 3 jest podłączony do dużej sieci kolejowej strefy przemysłowej.
Nadchodzą szyny przemysłowe Zorganizowanej Strefy Przemysłowej, NOSAB i DOSAB.
Celem jest doprowadzenie towarów wyprodukowanych w tych trzech głównych regionach do obszarów wrażliwych na ładunki i połączenie ich z portami.
Wczoraj przewodniczący prowincjonalnej partii AK Sedat Yalçın'la rozmawiał z nimi, był bardzo podekscytowany.
Sieci kolejowe Demiryolu zostaną połączone z OIZs. Zostanie on połączony z pociągami towarowymi. Za kilka lat zostaną ukończone. 3 zmieni wiele nawyków w tym mieście na przestrzeni lat. Dzięki szybkiemu pociągowi, pociągom towarowym i kolejowemu centrum logistycznemu będzie istniała wielka wartość dodana dla gospodarki regionalnej.
Przewodniczący podkreśla znaczenie ruchu w branży, zwłaszcza w nowej strategii Bursy.
Najważniejszym punktem widzenia jest zapewnienie infrastruktury, która może walczyć w konkurencyjnym środowisku. Podkreśla również, że przemysłowiec zanieczyszczający musi uciec od miasta i udać się w okolice OSB Karacabey Deri.
Yalçın argumentuje, że rozwiązanie tych dwóch punktów w mieście zapewni poważne korzyści na przyszłość. Szczerze mówiąc, miło mi się tego słuchało.
Prawda tego miasta jest jasna.
Jeśli chcemy się rozwijać, powinniśmy właściwie kierować inwestycjami, dodawać wartość i przejąć na własność.
Zwłaszcza przemysłowiec, biznesmen.
Zamierzają zwiększyć zarówno wielkość naszej działalności, jak i wzrost zatrudnienia.
Wartość dodana przyniesie korzyści wszystkim.
W mieście jest mąka, jest cukier. Pozostaje tylko zrobić chałwę.
Dopóki mistrz w kuchni jest dobry.
W tym momencie, Yalcin, „Nasz rząd ma przyszłość Turcji, z uwzględnieniem perspektywy wizji przed budując kaletki. Po tym są pewne rzeczy do zrobienia. Turcja, pomimo wszystkich problemów w regionie rosną. Ponieważ jest dobrze zarządzany. Spójrz na najnowsze wydarzenia w Bursie, inwestycje, drogi samochodowe, szybki Stambuł pobudził swoją stolicę. Rozpoczął się wyścig otwarcia biura. 3 teraz. Mamy ugięcia. Nawet ważny krok samolotów morskich. W ciągu najbliższych kilku lat pojawi się inna Bursa.
Dzięki odpowiednim strategiom ten hełm się nie trzyma.
Tak długo, jak masz ustawienie smaku.
Z tego powodu wszystkie zjednoczenia były już w Nowy Rok.
Kierownictwo partii, zastępcy, instytucje inwestorskie metropolita, prowincjonalna specjalna administracja, autostrady, autostrady, prowincjonalne zdrowie i młodzież sportowa spotkały się z najlepszymi nazwiskami w Doburca.
Inwestycje 18.00 od 21.00 do 2013.
Następnie administracja prowincjonalna zebrała się prywatnie. Post.
Wszyscy pracownicy wkroczyli w nowy rok z pracownikami, szpitalami, różnymi obiektami.
Istnieje intensywny program studiów.
Projekt 2013, a następnie wybór 2014, dotrzymując obietnic, jako strona, która zakończyła inwestycje, aby wyjść ze społeczeństwa.
Widzę, że ta struktura, która podbiła tradycyjne zwyczaje i łączyła się z nowymi perspektywami, przynosi zupełnie nowe niespodzianki dla następnego procesu.
Napisałem to wcześniej w telewizji. Trudno jest uzyskać głos partii.
Szczególnie jedno z najpoważniejszych kryteriów nowego okresu; kryteria „upodobania” nazwisk posiadanych przez stronę w gablocie nigdy nie są niższe niż stawki partii.
Na przykład, jeśli szybkość partii jest mniejsza niż 55, głowy zaczynają odtwarzać sygnały o niebezpieczeństwie.
Dlatego musimy dobrze przeczytać zdjęcie Bursy.
Jedna osoba najpierw ją przeczyta i zinterpretuje. Zapytamy.
„Co myślisz o tym mistrzu?”
Źródło: Gazeta Ket
Bądź pierwszy i skomentuj