Wagon Atatürka i biały pociąg

Wagon Atatürka i biały pociąg: wagon Atatürka używany podczas podróży do akademików (wagon Atatürka, biały pociąg) - jedyny unikalny przykład Białego Pociągu, z którego korzystał Atatürk podczas swoich podróży po kraju (1935-1938); Jest wystawiany od 1964 roku w Ankarze Garda obok "Rezydencji Atatürka i Muzeum Kolei Wojny o Niepodległość". Został zarejestrowany jako „dobro kulturowe Atatürka do zachowania” przez Dyrekcję Generalną ds. Zabytków i Muzeów Ministerstwa Kultury w 1991 roku.

Wagon, z którego korzystał Atatürk podczas wszystkich podróży po kraju w latach 1935–1938, „gościł” także podczas ostatniej podróży.

W sobotę 19 listopada 1938 r. Ciało Aty zostało zabrane z Pałacu Dolmabahçe i umieszczone w pancerniku Yavuz w Sarayburnu. W środkowym stoliku w Izmit czekała ceremonia. Było 20.23. Sześć pochodni zostało spalonych wokół ciała, a sześciu oficerów rozpoczęło czuwanie z szacunkiem dla mieczy. Kiedy o 20.32 zespół dywizji udał się w żałobę, pociąg ruszył w kierunku Ankary między łzami osób zebranych na stacji kolejowej.

Pociąg przybył do Ankary w niedzielę 20 listopada 1938 r. O godz. 10.04. Na stacji czekali inonu, deputowani, żołnierze, policja, oficerowie, studenci i społeczeństwo. Trumnę Aty zabrano z okna wagonu o godz. 10.26 i pożegnał się z narodem, który uratował, umieszczając go w wózku z piłką czekając przed słynnym „budynkiem sterowniczym”, w którym wyreżyserował Wojnę o Niepodległość i swoją ostatnią podróż z „Białym pociągiem”.

Specyfikacje techniczne wagonu

Waga: 46.3 ton
Długość: 14.8 m.
Producent: LHV Linke Hofmann-Werke, Breslau, 1935

wagon;
xnumx.mutfak
WC 2.Week / Suite
3.Waga / przegroda
Komora 4.Women
xnumx.banyo
6. Sypialnia Atatürka
xnumx.salo
Reszta składa się z części.