Czy metro znajduje się pod stambulskim metrem?
Przypomina się, że myśliwi jednocześnie wziąć CHP 3 duże budowy metra miasta w Turcja Rejonowy przewodniczący Bayram Acar; Iy Przebieg metra w Stambule jest warty 140 milionów dolarów, 100 milionów dolarów dla Metro w Ankarze i 56 Million Dolarów dla metra w Izmirze. Czy metro jest budowane w Stambule i Ankarze, czy są inne miejsca pracy w tej branży? Koszty inwestycji transportowych są bardzo wysokie, ale jeśli nie ma rozwiązania, na tym koncie jest praca Ulaşım.
Acar oświadczył, że AKP jest jedyną partią rządzącą od ponad 10, podczas gdy gmina Metropolitan w Stambule zarządza AKP przez ponad 8 lat. U Jeśli udasz się do dowolnego zakątka Stambułu, prawie co godzinę w ciągu dnia kończy się transport i ruch uliczny. Pieniądze wydane na metrobusy i sytuację w środku, powiedział Met.
Weźmy przykład Izmiru
Bayram Akar przypomniał, że IMM ma udział ponad 60 rocznie na inwestycje w budżecie każdego roku i że 8 jest wydawany ponad 11 rocznie. Iniz Jeśli 8 spędza rok na kwadrylionie 11 i nadal nie możesz rozwiązać problemu transportu tego miasta, nie będziesz w stanie go rozwiązać. Nie wiesz tego, albo jest w tym inna praca. Ponadto 4 w Stambule i linia metra 3 w Ankarze są realizowane przez Ministerstwo Transportu. Budowa w Ankara 10 trwa od lat. Zajął 7.5 lat w Stambule. Gmina miejska w Izmirze uzupełnia metro bez pojedynczego grosza z własnym budżetem. Jeśli nic nie wiedzą, przejdź do przykładu Gminy Metropolitalnej w Izmirze
Konto 37 Million TL nie jest pytane
Acar zauważył, że IMM stale znajduje się w porządku obrad z „wadliwymi żelami i nieplanowanymi” projektami. Var Po raz pierwszy anulujesz projekt Avcılar Bridge Junction, który jest publicznie ogłaszany za pośrednictwem Twojej gazety. Wydajesz milion dolarów na 37 i nazywasz to gigantycznym projektem, który rozwiąże problem transportu w regionie. Marnujesz dużo pieniędzy na chwalebne ceremonie. Przed latami 6, zanim ułaskawienie było złe - powiedział, wypełniając tunel tunelem, który anulujesz. 37 milionów funtów z kieszeni tego narodu zmarnuje się. Teraz, gdy dowiedzieliśmy się z waszej gazety, istnieje projekt przejazdu podziemnego, który został uruchomiony w Büyükçekmece bez zezwolenia autostrad i zatrzymany decyzją sądu na podstawie m ryzyka. Czy projekt można przeprowadzić bez obliczania poziomu morza w dzielnicy nadmorskiej? W dzielnicy Avcılar trwa budowa Kuruçeşme Alt Geçit, która łączy dzielnicę Deniz Köşkler i dzielnicę Gümüşpala. Mówi się, że są podobne problemy. Woda jest odprowadzana z fundamentu za pomocą pomp. Jako CHP będziemy go śledzić. Nie śledzimy ściśle pracy ludzi z Avcılar, aby być ofiarami ”- powiedział.
Źródło: http://www.extrahaber.com
Bądź pierwszy i skomentuj