W Historycznej Fabryce Gazu Węglowego odbyło się spotkanie informacyjne dotyczące Projektu Rehabilitacji Portu Izmir, który planowany jest do realizacji w partnerstwie z Gminą Metropolitalną Izmir i Dyrekcją Generalną TCDD.
W swoim przemówieniu dyrektor generalny TCDD Süleyman Karaman stwierdził, że podjęli działania wraz z gminą metropolitalną Izmir w celu ulepszenia portu w Izmirze w 2010 r., na polecenie Ministra Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım. Stwierdził, że nie może zbliżyć się do miasta i że miasto straciło na tym 2 miliardy dolarów.
Wyjaśniając, że jako TCDD prowadzą prace w portowej części projektu, a gmina jest zainteresowana zapewnieniem obiegu wody, Karaman powiedział: „Rozbudowaliśmy terminal kontenerowy, rozwiązaliśmy problem wiaduktu i przygotowaliśmy plany. Naszym celem jest efektywne współdziałanie portów pasażerskich i towarowych”.
Karaman zwrócił uwagę, że bardzo ważne jest, aby w porcie cumowały statki drugiej i trzeciej generacji, i stwierdził, że podpisali protokół z Gminą Metropolitalną Izmir w zakresie projektu i są gotowi zrobić niezbędne prace na rozbudowę portu w Izmirze i oczyszczenie zatoki.
-Badania nad procesem OOŚ-
Süleyman Karaman przypomniał, że firma Yüksel Proje zarządzała procesem sporządzania Dokumentu Oceny Oddziaływania na Środowisko (OOŚ), który obejmuje decyzje dotyczące obszaru, który ma zostać zrzutowany podczas oczyszczania zatoki w wyniku przetargu.
Karaman stwierdził, że Ministerstwo Środowiska i Urbanizacji wydało specjalny format OOŚ dla Projektu Rehabilitacji Portu w Izmirze i że niezbędny raport zostanie przygotowany w ciągu 2-3 miesięcy, a po zakończeniu procesu OOŚ obejmie inwestycję w program Ministerstwa Rozwoju.
Zauważając, że TCDD wydało 60 milionów dolarów na ulepszenie portu, a całkowity koszt projektu wynosi 300 milionów dolarów, Karaman powiedział: „Statki drugiej i trzeciej generacji nie mogą zbliżyć się do portu, ponieważ ulepszenie nie zostało wykonane. Strata Izmiru z tego powodu wynosi 2 miliardy dolarów” – powiedział.
-„Zatoka zostanie uratowana”-
Burmistrz Izmiru Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu powiedział, że pierwszym warunkiem, aby miasto stało się centrum handlowym na świecie, jest „rozbudowa portu”.
Aziz Kocaoğlu stwierdził, że prace pogłębiarskie przeprowadzono na głębokości 17 metrów na terenie portu:
„Są tu 2 materiały. Są to wysokiej jakości ziemia ceglana i piasek. Dlatego nie ma zanieczyszczeń, jest sól. Jest to również materiał, który można szybko usunąć poprzez pranie i ocenę. Nie ma metali ciężkich. O wykorzystaniu tego materiału zdecydują eksperci. Zatoka zostanie uratowana. Nie prowadzimy działalności po to, by zakłócać przyrodę. To jest koniecznością. Projekt odbudowy to projekt, który ukoronuje Izmir na świecie. Chcemy unosić nasze dzieci w zatoce. Jeśli chodzi o pieniądze, od 9 lat nie ma problemu z pieniędzmi. Dopóki wydana zostanie OOŚ, zacznijmy działać”.
Işıkhan Güler, kierownik projektu w firmie Yüksel Proje, stwierdził, że podczas badań w zatoce nie znaleziono żadnych niebezpiecznych odpadów, a materiał do odzyskania można ocenić na terenie oczyszczalni ścieków İZSU w Çiğli.
źródło: Twój Habeci
Bądź pierwszy i skomentuj