Jeśli system kontroli biletów kolejowych nadal 100 lat temu, jak postępy w dalszym ciągu być wykonane w ten sam sposób ... szybka kontrola bilet na pociąg utrzymywał, że w przeciwieństwie do pociągu podczas jazdy ... przez co drugi czek w pociągu nie jest zakłócany i pasażera, zarówno wskaźnik kradzieży straty mogą występować w pociągu i jest zredukowana do zera pasażerskich pracowników pasażersko-pomiarowa
zakłócenia koni są powstrzymywane
Tam linie konwencjonalne w systemie kontroli biletów znaczy ... Jest to systematyczna kontrola biletów oznacza nawet być źle ... nie chcąc odbierać bilety którzy mają prawo nie powiedzieć ... ale obecna bilet sytuacja wziąć odpowiedzialność za pasażerów opuściła sprawę ... 1000 z wylądował na kontrolę biletów czasie, bind-1500 pasażera z dwóch większość czasu w sposób Jeśli system kontroli biletów powierzony Alli, polegający na systemie rozpoznawania twarzy w ich umyśle, zostaje przekazany dyrygentowi, a władze, które uważają, że nie ma możliwości zamknięcia tej luki, próbują dać więcej niż jeden mechanizm kontroli podczas podróży. z drugiej strony ma negatywny wpływ na pasażera… szczególnie kontrole po pierwszym sprawdzeniu są bardzo łagodnymi aplikacjami, które muszą być wykonane bardzo uprzejmie çok, ponieważ sprawdziłeś raz… powstaje niewygodna sytuacja
Kiedy pasażer chce kupić bilet, staje przed wieloma kontrolami mechanizmów kontrolnych
Kupując bilety 1, urzędnik kasowy sprawdza bilet.
2-Sprawdź, czy pasażer otrzymujący bilet jest poprawny (przynajmniej ma obowiązek kontroli)
Sterowanie 3-Train jest wykonywane przez konduktora po przejściu na pokład
4-pełny regulator dalacakk sen pociągu lub konduktor pociągu musi dokonać ogólnego sprawdzić bilet ... jest cel kontrolować przewód ... misja jej własności nie jest ustawiona w ... ale oddala się od drugiej kontroli zasadnicze zadanie ... Detekcja edemedig się pomija przewodzące stała kontrola biletów gapę różny ... tak, że każdy pociąg na wykonuje się mniej niż dwie kontrole - jedna jest publiczna, jedna specjalna (stacja) az
Kontrola 5-Final wykonywana jest przez kontrolerów görev, to jest kontrola biletu (dyrygent), kontroler (kontroler pociągu / szef pociągu) w celu sprawdzenia cı, co oznacza, że funkcjonariusze wykonali swój obowiązek tarafından tylko w tym przypadku tylko wyciek strat i przydatność biletu powrócił do kontroli sistemi (faktycznie są kontrolerzy kontrolujący kontrolery, ale system sterowania faktycznie kończy się tutaj)
W przypadku błędów w takich mechanizmach kontrolnych podejmowana jest jakakolwiek interwencja… wynika to z niezrozumienia zasady satysfakcji klienta Bu
Jeśli bilet zostanie odcięty, nadużywający pasażer nie dostanie biletów na wypadek, gdyby nie ukarał go za stwierdzenie, że pasażer uzasadnia swój bilet. Jeśli nie dostałeś biletów w ostatniej chwili, ale nie masz sankcji… nie musisz przyjechać trochę wcześniej, aby dostać bilet.
Dla pasażera, który pomylił się w swoim bilecie, moja wina była taka, że kasjer wydał mi ten bilet… nie ostrzegł mnie… (na przykład instruktor pasażera prosi o bilet, ale nie mówi, że jest na emeryturze… setki przykładów…) albo prosiłem o taki bilet, który dał mi taki bilet… Gdy pasażer ma rację zgodnie z zasadą zadowolenia klienta ... jeśli bilet jest wystawiony bez kary z informacją, że przestępstwo jest w kasie ... pasażer otrzyma komunikat, że brakuje biletu lub zły bilet nie jest ważny ... Sprawdzi bilet, który wydał, wyjmując kartę pamięci i wkładając ją do USB… Nie wiem, gdzie go przyjmie… Odbierze wiele telefonów spośród wielu biletów, jednocześnie udzielając informacji wielu pasażerom, gdzie kasjer powinien zapamiętać temat….
Ponadto, nawet jeśli pamiętał i tak, dałem niewłaściwy bilet DOSTAWA BILETU PASAŻERSKIEGO OFICJALNY WAKACYJNY zaakceptował bilet, który otrzymał poprawnie i nie podejmuje możliwych problemów ... Słabości i braki w systemie kontroli biletów Tcdd są najsłabszym ogniwem w powyższym łańcuchu, źródłem każdego problemu, który można uznać za najbardziej winny TALENT OFFICER pozostaje na topie yanlış, tak że niedostatki systemu, który nie jest zainstalowany na najsłabszym ogniwie erek, powstają w percepcji personelu i pasażera, tak jakby wszystko robiło zbyt błędnie, że oficerowie kasowi zbyt źle
Bądź pierwszy i skomentuj