Vale poinformowało, że uzyskało niezbędne pozwolenia na rozbudowę linii kolejowej Carajas (EFC), która łączy kopalnie w brazylijskim stanie Para z portem Ponta da Madeira.
Pozwolenie i zezwolenie na usuwanie roślinności (ASV) umożliwią rozpoczęcie projektu rozbudowy, który zwiększy roczną przepustowość północnego odcinka linii kolejowej Carajas, która jest ważną częścią projektu CLN S11D, do 230 mln ton. Wraz z rozbudową linii kolejowej Carajas powstanie niezbędna infrastruktura logistyczna dla projektu Carajas Serra Sul S90D o rocznej zdolności produkcyjnej 11 mln ton. Ten projekt rudy żelaza ma zostać ukończony do 2017 roku.
Podczas gdy w drugiej połowie 2016 roku spodziewany jest wzrost mocy produkcyjnych rudy żelaza, rozpoczęcie produkcji na pełnych obrotach planowane jest na rok 2017. Oczekuje się, że koszty operacyjne (kopalnia, zakład, kolej i port) rocznego wzrostu zdolności produkcyjnej rudy żelaza o 90 mln ton będą dość niskie. W związku z tym można dokonać tanich inwestycji w rozbudowę obiektu w przyszłości.
Źródło: SteelOrbis
Bądź pierwszy i skomentuj