90 procent linii Yerköy-Sivas jest wykończonych w YHT

Po przetargu na linię Yozgat-Sivas i odcinek Ankara-Kırıkkale-Yerköy w projekcie kolei dużych prędkości, który skróci odległość Ankara-Sivas do 3 godzin, poczyniono 90-procentowe postępy w pracach infrastrukturalnych Yerköy-Sivas.

W projekcie pociągu dużych prędkości, który zmniejszy odległość między Ankara a Sivas do 3 godzin, 90 procent postępu poczyniono w zakresie prac infrastrukturalnych Yerköy-Sivas po przetargu na linię Yozgat-Sivas i odcinek Ankara-Kırıkkale-Yerköy. Projekt kolei dużych prędkości Ankara-Sivas ma zostać ukończony w 2016 roku. Starszy urzędnik z TCDD powiedział, że prace nad główną trasą trwają w postaci wykopu, zasypki, warstwy podbudowy, ilości betonu, wykopu, tunelu. Zwracając uwagę, że przetarg na linię Ankara-Yerköy został opóźniony z powodu wprowadzenia projektu autostrady do porządku obrad, urzędnik powiedział: „Dlatego projekty autostrady i linii kolejowej zbiegły się ze sobą. Ale w tym roku będziemy oferować drugą część. Jest to płaski obszar między Kırıkkale a Yerköy, więc będzie jechał szybciej. Ale w Elmadağ będzie nam ciężko. W rezultacie wszystkie się skończą w 2016 roku ”.

W konsorcjum są Chińczycy

Najniższa oferta w przetargu na odcinek Yozgat (Yerköy)-Sivas pociągu dużych prędkości, który ma powstać między Ankarą a Sivas z 839 milionami dolarów ChinaMajor Bridge Engineering (Chiny) – Cengiz İnşaat – dała to grupa joint venture utworzona przez Limaka i Kolina İnşaat. Firma, która wygrała przetarg, wykona roboty ziemne, takie jak wykopy i zasypki, przepusty, pod i wiadukty, mosty przeprawowe, estakady drogowe, 4 wiadukty i 7 drążonych tuneli. Linia ma być gotowa w ciągu 3 lat.

Projekt, Pan-Europe 4. Znajduje się na korytarzu

Jeśli projekt kolei dużych prędkości Ankara-Sivas zostanie zrealizowany, obecna długość linii kolejowej, która wynosi 602 kilometry, zmniejszy się o 136 kilometrów do 466 kilometrów. Czas podróży 11 godzin wyniesie 2 godziny i 50 minut. Szacunkowy koszt projektu, który będzie miał podwójną prędkość linii 250 kilometrów, to 1 miliard 85 milionów dolarów. Projekt kolejowy Ankara-Sivas jest zlokalizowany na połączeniu kolejowym Europy-Iranu, Europy-Bliskiego Wschodu i Kaukazu. Projekt zlokalizowany jest w czwartym paneuropejskim korytarzu. Dzięki projektowi kolejowemu Ankara-Sivas i otwarciu linii szybkiej kolei Ankara-Stambuł i Ankara-Izmir, powstanie połączenie kolejowe między wschodem i zachodem kraju. W ramach tego projektu zrealizowane zostanie nie tylko wschód i zachód naszego kraju, ale także połączenie między Europą a Iranem, Europą i Kaukazem.

Źródło: IsteSME

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*