Pojazd lotniczy do transportu ludzi i ładunków na rozciągniętym drucie między dwoma punktami. Kolejki linowe powstają między zakładami przemysłowymi lub transportem ludzi, gdzie budowa gruntów i kolei jest trudna i kosztowna. Piasek, węgiel, rudę, żużel można przewozić zarówno koleją linową, jak i na terenach górskich. Kable z kabiną kablową są pojedyncze lub podwójne. Pojedyncze kable umożliwiają zarówno transport, jak i holowanie. Kabel do podwójnych lin kolejowych służy do transportu kabli, a drugi kabel do holowania. Wiadra wiszące na falistych kuchniach na szczycie kolei linowej działają jak tor toczny. Kable są zawieszone na pylonach rozmieszczonych w regularnych odstępach. Zwykle są dwie stacje, jedna na dole i jedna na górze. W przypadku większych odległości kabina kolejki zostanie zmieniona, aby kontynuować na stacjach. Holowanie zapewniają silniki elektryczne lub wysokoprężne. 40-70 to 10 m. może iść szybko.
Kolej linowa jest ogólną nazwą zwisającego kamienia, który jest połączony między dwoma miejscami, które są rozciągnięte w powietrzu, na jednej lub kilku linach stalowych. Kolejki linowe działają na zasadzie windy, ale mogą dotrzeć do bardzo wysokich punktów z parteru, jak helikopter, zwłaszcza podczas przekraczania doliny.
Kolej linowa jest zbudowana między wysokościami mocy. Są też dostępne na morzu lub w gardle. Miejsca, w których budowane są koleje linowe, są bardzo trudnym lub zbyt drogim transportem lądowym, żelaznym i morskim. Na takich obszarach kolej linowa utworzona między dwoma punktami służy do przenoszenia ludzi lub materiałów. Kolejki linowe, na których przewożone są osoby, składają się z szaf pasażerskich wiszących na stalowych linach.
Systemy kolei linowych, które są zazwyczaj jednokierunkowe i jednokierunkowe, mają dwie lub więcej lin stalowych. Drugą liną liny jest lina nośna.
Systemy kolei linowych są oddzielone od siebie za pomocą zacisku (Grip), który jest połączony z liną.
Babylift (winda startowa)
Teleski Maksymalna prędkość 2,4 m / s
Wyciąg krzesełkowy (2 / 4 / 6 z siedzeniami) Maksymalna prędkość linii 3,0 m / s na sekundę
Odłączany wyciąg krzesełkowy z automatycznym zaciskiem Maksymalna prędkość linii 5 m / s
Gondola z automatycznym zaciskiem (odłączana gondola) Maksymalna prędkość linii 6 m / s
Grupowe gondole (kolejki linowe o ruchu impulsowym) Najwyższa prędkość linii 7 m / s jest zwykle ustawiana na prędkość 3,0 m / s, ponieważ systemy te są instalowane na krótkich odległościach.
Var-Gel Type Ropeways Systemy te są zwykle stosowane w warunkach terenowych i szerokich dolinach, gdzie bezpośredni montaż jest trudny. Najwyższa prędkość linii to 12,0 m / sek.
Systemy łączone Podstawą tych systemów jest automatyczne mocowanie. Ogólne konstrukcje są zaprojektowane według krzeseł i gondoli.
Systemy linowe tworzą generalnie koleje linowe Var-Gel. Dzięki młotkowi i kilku linom nośnym system jest stosowany w systemach kolei linowych gondolowych, gdzie wiatr jest wysoki.
Niektóre kopalnie stosują również systemy kolei linowych do transportu materiałów.
Kolejka linowa Norsjö, najdłuższa na świecie kolejka linowa, kursuje w mieście Norsjö, w Szwecji, między Örträsk i Mensträsk. Czas podróży to czas 1942.
Najdłuższa kolejka linowa kolej gondolowa Turcji do Uludag, z dzielnicy Teferrüç w bursa'dadır.yıldırım”powstała między xnumx't Sarıalanyayla w Uludag. Dzięki transferowi ze stacji Kadiyayla całkowita długość mierników 1963 wynosi. Podróż rozpoczynająca się na wysokości 4766 m kończy się na wysokości 374 m po około 20 minutach. To także pierwsza kolejka linowa unosi Turcji.
Źródło: msxlabs
Bądź pierwszy i skomentuj