Burmistrz gminy miejskiej Bursa Altepe:
„Bursa naprawdę zmieni swoje otoczenie w nadchodzących miesiącach i latach wraz z pracami we wschodniej części miasta. „Dzięki innym inwestycjom i projektom, które tu będziemy realizować, wschód miasta będzie równie atrakcyjny jak zachód” – powiedział.
W swoim przemówieniu wygłoszonym podczas ceremonii wmurowania kamienia węgielnego pod budowę węzła Kestel Bridge Interchange Altepe powiedział, że węzeł, który powstanie w jednym z najważniejszych punktów Bursy, rozwiąże istotny problem w zakresie prac związanych z systemem kolejowym.
Stwierdzając, że skrzyżowanie powstało dzięki inwestycjom środowiskowym i infrastrukturalnym oraz dodatkowym inwestycjom w wysokości 20 milionów, Altepe powiedział: „Będzie to piękne skrzyżowanie godne wschodniej części miasta, Bursy. Bursa się rozwija. We wschodniej części naszego miasta nastąpił ogromny rozwój i chociaż rozwój ten będzie kontynuowany w całym mieście, Bursa naprawdę zmieni swoje otoczenie w nadchodzących miesiącach i latach wraz z pracami we wschodniej części miasta. „Dzięki innym inwestycjom i projektom, które tu będziemy realizować, wschód miasta będzie równie atrakcyjny jak zachód” – powiedział.
Altepe oświadczył, że pracują nad tym, aby Bursa stała się „dostępnym” miastem i powiedział:
„Dzięki Kestel i Gürsu region przechodzi wielkie zmiany. Dzięki tym inwestycjom zmiany te będą postępować szybko. Budowa linii metra biegnącej w kierunku wschodnim jest jednym z najważniejszych prac ułatwiających nam codzienne życie na drodze do bycia miastem dostępnym. W tym okresie powiedzieliśmy: „Bursa będzie utkana z żelaznych sieci”. Kontynuowaliśmy prace w tym kierunku. Po otwarciu w zeszłym roku etapu uniwersyteckiego, w tym samym przetargu ukończyliśmy ostatnią linię Mudanya, Emek i rozpoczęliśmy projekty linii Kestel i Gürsu, których nie było w planie ani programie. Zakończyliśmy te projekty. Linia ta o długości 8 km i 7 przystankach została ogłoszona w przetargu i wykorzystano 15-letni kredyt TL. Korzystała z tego tylko gmina metropolitalna Bursa. Pożyczka ta nie została ponownie udzielona. „Budowę tej linii realizujemy dzięki 15-letniemu kredytowi ze spłatą.”
Stwierdzając, że budowa skrzyżowania, z którego mogą korzystać również piesi, rozpoczęła się pomiędzy 6. i 7. stacją linii Bursaray Kestel, Altepe powiedział: „To skrzyżowanie będzie składać się z 240-metrowej rampy zjazdowej i 100-metrowego tunelu skrzyżowanie i 191-metrową rampę zjazdową. Pośrodku znajduje się 8-metrowa linia systemu kolejowego, a po prawej i lewej stronie około 10 metrów linii drogowych. „Odcinek tunelu składa się z 29 sprężonych prefabrykowanych belek o rozpiętości 77 metrów” – powiedział.
Altepe podkreśliła, że będą kontynuować inwestycje w regionie i zauważyła, że zainwestowała co najmniej 30 mln lirów we wszystkich dzielnicach, w których prowadzone są inwestycje infrastrukturalne.
W ceremonii uczestniczyli zastępca Partii AK w Bursie, Hüseyin Şahin, burmistrz Kestel Yener Acar, przewodniczący prowincji AK Partii Sedat Yalçın i goście.
Źródło: Wiadomości
Bądź pierwszy i skomentuj