Po nieosiągnięciu porozumienia w układzie zbiorowym pracy w İZBAN, maszyniści ruszyli dziś rano do akcji i pociągi nie kursowały. İZBAN zwolnił 13 osób, wysyłając SMS-a do mechaników, którzy podjęli działania na ich telefonach komórkowych.
Mieszkańcy Izmiru używający İZBAN tworzyli gęste tłumy wokół stacji. Mieszkańcy Izmiru rozpoczęli pierwszy roboczy dzień tygodnia kryzysem transportowym. Prezes oddziału Demiryol İş Union İzmir, Hüseyin Eryüz, powiedział, że İZBAN nie doszedł do porozumienia w układzie zbiorowym pracy. Przedstawiciele firmy Eryüz 'İZBAN nawet nie złożyli nam oferty. maszyniści 750-950 TL praca za wynagrodzeniem między Około 100-70 ze 80 mechaników odeszło z pracy od porannych rejsów. Od postawy władz zależeć będzie, dokąd zaprowadzi nas akcja” – powiedział. Podczas gdy urzędnicy İZBAN skontaktowali się z ESHOT i zażądali zwiększenia usług autobusowych w obliczu dużego zapotrzebowania pasażerów, próbują przewozić pasażerów przybywających na stacje pociągami używanymi przez 10-15 mechaników pracujących za pośrednictwem podwykonawców. Podczas gdy mieszkańcy są ostrzegani ogłoszeniami na stacjach, mówi się, że problem jest spowodowany odejściem maszynistów z pracy.
poszedł na perswazję
Po kryzysie w İZBAN burmistrz gminy İzmir Aziz Kocaoğlu udał się do budynku dyrekcji generalnej w Çiğli i spotkał się z władzami. Okazało się, że Kocaoğlu, który spotkał się z dyrektorem generalnym İZBAN Sebahattinem Erişem, zastępcą dyrektora generalnego Sönmezem Alevem i biurokratami, zaczął pracować nad rozwiązaniem. Spotkawszy się z urzędnikami Dyrekcji Generalnej ESHOT, Kocaoğlu polecił wysłać dodatkowe ekspedycje w miejsca o dużym zagęszczeniu. Firma İZBAN, która spotkała się z wielką reakcją z powodu tej akcji, która wywołała bunt obywateli na początku tygodnia, próbuje rozwiązać problem za pomocą środków tymczasowych. Planowane jest zwiększenie liczby 20 inżynierów pracujących za pośrednictwem firmy podwykonawczej. Ponadto ci mechanicy będą pracować w nadgodzinach.
IZBAN ogłosił
Nadeszło oświadczenie İZBAN A.Ş., aby mechanicy podjęli działania w İZBAN: Mechanicy pracujący w İZBAN A.Ş. nie przyjeżdżają do swoich miejsc pracy i obsługują pociągi bez czekania na wyniki negocjacji dotyczących układów zbiorowych pracy , bez uprzedniego poinformowania iwbrew prawu spowodował wielkie cierpienia. Pracownicy instytucji, która przewozi dziennie ponad 170 XNUMX pasażerów, bez względu na przyczyny, nie mają prawa próbą takiego działania wprowadzać chaosu w transporcie miejskim. Czynność ta, prowadzona w trakcie negocjacji układu zbiorowego pracy i toku procesu przed Naczelną Radą Arbitrażową, jest niezgodna z prawem. W naszym kraju osoby pracujące w transporcie publicznym nie mogą strajkować ani spowalniać pracy.
Umowy o pracę 13 mechaników, którzy rozpoczęli próbę odebrania mieszkańcom Izmiru praw do transportu publicznego, zostały rozwiązane z powodu tych nielegalnych prób. Prowadzone jest również rozszerzone śledztwo.
İZBAN A.Ş., która rozpoczęła swoją przygotowawczą działalność z pasażerami 30 sierpnia 2010 r., jest instytucją, która szkoli i szkoli własny personel. Nasi mechanicy, którzy na ogół składają się z absolwentów liceów zawodowych i szkół zawodowych, po złożeniu podania o pracę przeszli 6-miesięczne szkolenie, a następnie uzyskali prawo do otrzymania odznak.
W dniu 750 r. nasi mechanicy otrzymali średnią podwyżkę o 01 procent, którzy na początku otrzymali pensję w wysokości 2011 TL. Na koniec kolejnego 12-miesięcznego okresu nastąpił średni wzrost o 6 proc., podczas gdy trwały negocjacje w sprawie układów zbiorowych pracy. Tempo wzrostu w okresie jednego roku wynosi łącznie ponad 12 proc. Obecnie najniższa pensja kierowcy, £ 950Jest . Najniższa pensja z dietą drogową, wyżywieniem i minimalnymi dodatkami na utrzymanie £ 1.197osiągnął . Kwota ta zostanie retrospektywnie zwiększona, zgodnie z kursem i datą podaną przez Najwyższą Radę Arbitrażową.
İZBAN A.Ş. jest młodą firmą, która produkuje usługi publiczne, a jednocześnie dbając o szanse społeczne swoich pracowników, w najbardziej efektywny sposób wykorzystuje środki publiczne. Na tym etapie; Oświadczamy, że układy zbiorowe pracy będą kontynuowane w swoim naturalnym toku, a rezultat zostanie osiągnięty decyzją Najwyższej Rady Arbitrażowej i że nastąpi pojednanie. Aby zapobiec skargom mieszkańców Izmiru z powodu wspomnianej akcji, system transportu miejskiego został zmieniony w pierwszych godzinach porannych, a dożywianie odbywało się autobusami ESHOT, zwłaszcza do obszarów, w których skoncentrowane są miejsca pracy i szkoły .
Bądź pierwszy i skomentuj