Alstom Turcja z prywatyzacji TCDD uczyni bazy produkcyjnej i eksportowej

Francuski Alstom zaostrzył apetyt na inwestycje w Turcji. Alstom ogłosił również, że TCDD będzie aspirował do prywatyzacji. W ostatnich latach coraz więcej projektów kolejowych i kolejowych w Turcji realizowanych w tej części świata zwiększyło apetyt inwestycyjny francuskiego giganta Alstom Turkey. Równolegle z rozwojem Turcji kolej i koleje stwierdzają, że podziwiają ataki na systemy Alstom Transport na Europę, Bliski Wschód i Afrykę Koordynator Gian Luca Erbacc, Turcja „postrzegają to jako ogromny rynek sam w sobie, ale także przekształcają go w bazę przemysłową i inżynieryjną, tutaj w Powiedział, że koncentrują się na eksporcie do krajów.
„Świat uważnie obserwuje Turcję”
Uczestnicząc w „Innotrans Berlin 2012”, jednych z największych targów branży kolejowej na świecie, władze Alstom Transport odpowiadały na pytania tureckich dziennikarzy podczas specjalnej konferencji prasowej, która odbyła się na terenie targów. Turcja, w regionie, w którym najważniejszym rynkiem Alstom Transport jest Gian Luca Erbacc, koordynator Alstom Transport na Bliski Wschód i Afrykę, uważnie przygląda się, jak w Turcji, gdzie rośnie gospodarka, rosną cele. Erbacc z Turcji nie tylko pod względem rynku, poza tym podkreślił znaczenie regionalnego i dużego ośrodka przemysłowego. Przetargi zwiększają apetyt na produkcję Alstom Transport, który równolegle z ekspansją geograficzną kontynuuje rozwój przemysłowy, otwiera nowe fabryki na rynkach wschodzących lub w pobliżu tych krajów. Turcja zabiega również o pozycję Alstom jako regionalnego centrum przemysłowego w Turcji, aby otworzyć zakład produkcyjny dla Alstom Transport. TCDD, a zwłaszcza gmina metropolitalna w Stambule, w tym inny przetarg na pociągi dużych prędkości i metro, oferowane przez gminę Alstom, stwierdzający, że zaostrzenie apetytu na produkcję w Turcji w tej dziedzinie, Erbacc jest w tym temacie, stwierdził następujące stwierdzenie: „Dzięki strategii Alstom nowe otwarte zakłady produkcyjne Nie potrafimy wyjaśnić jego miejsca i daty. Mogę jednak powiedzieć, że otwarcie zakładu produkcyjnego w Turcji Alstom Transport i całkowity przetarg zależy od naszej skuteczności na naszych aukcjach. Projekty mogą być czasami opóźnione. Opóźnienie projektów również opóźnia projekt naszego zakładu produkcyjnego ”. Erbacc, dobrzy inżynierowie, z pracą i przemysłem należy podkreślić, że jest to centrum przemysłowe Turcji ze wszystkimi warunkami. Przypominając, że wyprodukowali lokomotywę do transportu towarowego, Erbacci powiedział, że jest przygotowany na popyt na lokomotywy towarowe, który wzrośnie po liberalizacji kolei.
Przygotowujemy się do nowych przetargów
Dyrektor generalny Alstom Transport Turkey, Faith in Arta, który z kolei powinien wziąć udział w przetargach na szybką sygnalizację kolejową TCDD i transport kolejowy w przetargu ogłoszonym przez obie gminy, powiedział, że odegrał bardzo aktywną rolę jako Alstom. Informując, że chcą wziąć udział w projektach pociągów dużych prędkości Ankara-Sivas, Sivas-Erzincan i Ankaraİzmir, które są w programie, İnanç zapowiedział, że wezmą udział w przetargach na zakup pojazdów w inwestycjach metra w Stambule, których przetargi infrastrukturalne zostały zakończone.
„Jeśli TCDD stanie się prywatne, będziemy aspirować”
Tureckie projekty kolejowe i kolejowe w najkrótszym czasie będą reprezentować kraj, który objął inicjatywę w Europie, a prezes Alstom Transport Global Tech Francois Lacotte powiedział, że nowe projekty metra i tramwajów na rynek turecki mają zamiar wyjaśnić projekt i wyjaśnić szczegóły. Zapytany, jaki rodzaj zainteresowania wykazywaliby w sytuacji takiej jak prywatyzacja TCDD, Lacote powiedział: „Bardzo chcielibyśmy być w konsorcjum, które można utworzyć w wyniku takiej prywatyzacji. Chcielibyśmy być aktywni w obszarach konserwacji i sygnalizacji z dobrym operatorem w przypadku ewentualnej prywatyzacji ”- powiedział.