Metropolitan Rapid Transit lub MRT to masowy system szybkiego transportu obsługujący obszar metropolitalny Bangkoku w Tajlandii. System MRT składa się z trzech dodatkowych linii (jednej szybkiej linii tranzytowej i dwóch linii jednoszynowych), które są obecnie w budowie i mają zostać otwarte w 2022 r., oraz dwóch szybkich linii tranzytowych. MRT Blue Line Sue, oficjalnie linia Chaloem Ratchamongkhon między Hua Lamphong i Bang, jako pierwsza została otwarta jako drugi system metra w Bangkoku w 2004 roku. Linia MRT Blue jest oficjalnie znana jako rotfaifa mahanakhon (รถไฟฟ้ามหานคร) lub „metropolitalny pociąg elektryczny” w języku tajskim, ale częściej rotfai taidin (รถไฟใต้ดิน), dosłownie „pociąg metra”.
Druga linia MRT, MRT Purple Line, oficjalnie Chalong Ratchadham Line, została otwarta 6 sierpnia 2016 r. I łączy Tao Poon i Khlong Bang Phai w Nonthaburi, na północny zachód od Wielkiego Bangkoku. Prowincja Bangkok była pierwszą linią transportu publicznego, która rozciągała się poza administrację metropolitalną Bangkoku.
Zarówno linia niebieska, jak i linia fioletowa są obsługiwane przez Bangkok Expressway i Metro Public Company Limited (BEM) na podstawie koncesji udzielonej przez Tajlandzki Urząd ds. Szybkiego Transportu Masowego (MRTA), który jest właścicielem linii MRT. Wraz z BTS Skytrain i Airport Rail Link, MRT jest częścią infrastruktury transportu kolejowego w Bangkoku. Dwie linie MRT obsługują codziennie 470.000 400.000 pasażerów (niebieska linia 70.000 45 i fioletowa linia 60 XNUMX), XNUMX stacji operacyjnych i łączna długość tras wynosi XNUMX kilometrów.
Od połowy 2011 roku rozpoczęto budowę rozbudowy niebieskiej linii MRT o przedłużenie biegnące z Hua Lamphong na zachód przez Tha Phra do Lak Song i na północ od Bang Sue do Tha Phra. Po ukończeniu w kwietniu 2020 r. Niebieska linia stała się linią półpętlową wokół centrum Bangkoku (zapewniającą przesiadki ze sobą w Tha Phra). Pierwszy odcinek przedłużenia MRT Blue Line z Hua Lamphong przez Tha Phra do Lak Song został oddany do pełnej eksploatacji 29 września 2019 r.
MRT Orange Line, MRT Pink Line i MRT Yellow Line, a także inne linie MRT będące obecnie w budowie, są planowane dla przyszłego systemu MRT. Przetarg na przedłużenie purpurowej linii MRT w kierunku południowym z Tao Poon do Rat Burana miał się odbyć w kwietniu 2020 r., Ale został opóźniony do końca 2020 r. [4] W czerwcu 2019 r. MRT Brown Line została zatwierdzona przez Zarząd MRT do zintegrowanego projektu EXAT z projektem N2 Expressway. Przetarg MRT Brown Line zaplanowano na pierwszą połowę 2020 roku, po ukończeniu ostatecznych projektów do października 2021 roku.
Mapa metra w Bangkoku
Mapa metra w Bangkoku
Ostatnia aktualizacja: listopad 2018
Bądź pierwszy i skomentuj