Ankara metra do nowych facji

Izba Inżynierów Budownictwa (IMO) Oddział w Ankarze dodał nowe do swoich poprzednich ostrzeżeń dotyczących budowy metra w Ankarze. W wyniku analizy technicznej IMO ustaliło, że zawalenia były spowodowane błotem powstałym w wyniku wycieku wód podziemnych w regionie oraz liniami kanalizacyjnymi ASKİ, co spowodowało zawalenie się i nagłe zawalenia. IMO zwróciło uwagę, że jeśli nie zostaną podjęte środki ostrożności, po uruchomieniu metra mogą wydarzyć się nowe tragedie. IMO ostrzegła również, że materiały użyte w budownictwie wymagają poważnego remontu, ponieważ nie były używane przez długi czas.
Budowa metra, która stała się udręką dla Ankary, nie została ukończona od lat i jest również brzemienna w nowe katastrofy. W zeszłym miesiącu mieszkaniec imieniem Kadir Sevim stracił życie w wyniku zawalenia się, do którego doszło na bulwarze İnönü, a drugi zawalenie miało miejsce 250 metrów od tego samego miejsca niedługo później. Oddział IMO w Ankarze ustalił, że w wyniku badań nad budową metra mogą wystąpić nowe zawalenia.
Dzieląc się tymi ustaleniami ze społeczeństwem, IMO stwierdziła, że ​​pominięto wiele procesów technicznych, które trzeba było przeprowadzić podczas procesu transferu między Ministerstwem a Gminą Metropolitalną. Kierownictwo IMO argumentowało, że te błędy i zaniedbania stanowiły „entuzjazm dla wielkiej demonstracji” przed wyborami lokalnymi.
POWODEM OSAD JEST WYCIEK Z LINII ŚCIEKOWYCH ASKİ
W wyniku analizy technicznej IMO ustaliło, że zawalenia były spowodowane nagromadzeniem się wód gruntowych w regionie oraz błotem powstałym w wyniku nieszczelności przewodów kanalizacyjnych ASKİ, co spowodowało zawalenia i nagłe zawalenia. Wyjaśniając, że błoto wypełnia także tunele, IMO zwróciło uwagę, że jeśli nie zostaną podjęte środki ostrożności, po uruchomieniu metra mogą wydarzyć się nowe tragedie. Wskazując, że taka sama sytuacja ma miejsce na linii Keçiören-Tandoğan, İMO podkreśliło, że prace należy kontynuować, uwzględniając wskazane braki. IMO ustaliło również, że „niedawne awarie pokazują, że w tunelach, które przez tak długi czas pozostawały nieużywane, z biegiem czasu wystąpiły słabości w poziomie bezpieczeństwa, w związku z czym wszystkie dotychczasowe produkcje wymagają poważnego remontu”.
PROWADZĄ DEMONSTRACJĘ PRZED WYBORAMI LOKALNYMI
Prace w metrze, którymi mieszkańcy Ankary są zmęczeni od ponad 10 lat, w ostatnich latach zostały wstrzymane lub wstrzymane. IMO oceniło budowę, która została przekazana przez Gminę Metropolitalną Ministerstwu Transportu i wznowiona bez niezbędnych przygotowań, jako „demonstrację przed wyborami samorządowymi”. Stwierdzając, że w takiej sytuacji „entuzjazm przekształcenia nawet najmniejszej wykonanej pracy we wspaniałe widowisko” został zdeterminowany doświadczeniem, IMO zwróciło uwagę na fakt, że w wyniku tego entuzjazmu wyłączone zostały wszelkie kontrole i środki ostrożności, a pracownicy odnieśli obrażenia lub stracili życie. IMO ostrzegła, że ​​budowę, której zakończenie zaplanowano na 2013 rok, należy kontynuować, zachowując środki ostrożności i środki ostrożności, w przeciwnym razie każdemu miejscu w Ankarze grozi zawalenie.

Źródło: http://www.ntvturk.com