Inwestycje w chińską infrastrukturę kolejową mogą się podwoić w następnej połowie roku, przyczyniając się do wysiłków na rzecz odwrócenia spowolnienia w drugiej co do wielkości gospodarce świata.
Według oświadczenia na stronie internetowej oddziału Anhui Narodowej Komisji ds. Dokument pokazuje 6-procentowy wzrost wydatków w porównaniu z poprzednim planem wynoszącym 448.3 miliarda juanów. Wydatki w pierwszej połowie roku wyniosły 70.3 miliardów juanów.
Podczas gdy chińskie inwestycje w środki trwałe już rosną, skok w inwestycjach w budownictwo kolejowe będzie środkiem podobnym do wydatków na linie kolejowe i mosty, które były częścią działań stymulacyjnych podczas światowego kryzysu. Ogłoszony dziś przez rząd spadek bezpośrednich inwestycji zagranicznych pokazuje, że problem zadłużenia Europy i środki oszczędnościowe mają wpływ na największą gospodarkę Azji.
Były pracownik MFW, a obecnie Nomura Holdings Inc. Ekonomista Zhang Zhiwei powiedział, że bodziec ze strony Chin może być „silniejszy niż oczekiwał rynek”. „Więcej pozytywnych sygnałów potwierdzających, że prowzrostowa polityka Chin jest skuteczna, pojawi się w nadchodzących miesiącach” — powiedział Zhang.
Dwóch największych chińskich producentów kolei, China Railway Group Ltd. i China Railway Construction Corp. podskoczyły na giełdzie w Hongkongu. Chociaż informacje zawarte w dokumencie Anhui opierały się na danych ministerstwa kolei, 7 telefonów Bloomberga w celu uzyskania informacji na ten temat pozostało bez odpowiedzi.
źródło: Bloomberght
Bądź pierwszy i skomentuj