Pociągi w drugim metrze po stronie anatolijskiej do pracy bez kierowcy

Wczoraj uroczyście położono fundamenty metra Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, które będzie drugim metrem po stronie anatolijskiej. Linia metra, która będzie w całości przebiegać pod ziemią, będzie kosztować 564 euro. Kadıköy-Podobnie jak w metrze Kartal, pociągi na tej linii w razie potrzeby będą kursować bez maszynisty. Liczące 20 kilometrów i 16 stacji metro zostanie ukończone w rekordowym czasie 38 miesięcy.
Zintegrowany z Marmaray
Linia zostanie zintegrowana z metrem Kartal i Marmaray w Üsküdar, z połączeniem między Bostancı a Dudullu. Gdy metro zostanie ukończone, będzie można dojechać z Çekmeköy-Sancaktepe do Üsküdar w 24 minuty, do Kartal w 59, do Yenikapı w 36, do Taksim w 44, do Hacıosman w 68, na lotnisko w 68 i do Stadion Olimpijski w 78 minut Położone zostanie 43.1 km torów kolejowych.
POCIĄGI BĘDĄ DZIAŁAĆ BEZ MASZYNY!
Prezydent Kadir Topbaş, który położył podwaliny pod metro Çekmeköy-Üsküdar, powiedział: „Obecnie 82 milion 1 tysięcy ludzi korzysta z systemu kolei o długości 372 km. Miejmy nadzieję, że w 2014 roku skorzysta z niego 5 milionów pasażerów” – powiedział. Wyjaśniając, że metro zostało zbudowane przy użyciu najnowszych technologii, Topbaş stwierdził, że pociągi będą organizować wyprawy, zabierając pasażerów na własną rękę.