Minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Binali Yildirim, główne miasta Turcji, powiedział, że łączą je z szybkim pociągiem Ankara-Stambuł, a Marmaray ogłosił datę zakończenia.
Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım oświadczył, że połączyły one ważne miasta Turcji szybkimi pociągami i powiedział: „Linie Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya zostały już oddane do użytku, do końca kończymy budowę Ankara-Stambuł koniec przyszłego roku, a także kontynuacja Marmaray.” „My także oddajemy do użytku” – powiedział.
Yıldırım, który uczestniczył w ceremonii dostawy w TÜVASAŞ luksusowych wagonów pasażerskich wyprodukowanych przez Türkiye Wagon Sanayii A.Ş. (TÜVASAŞ) dla kolei bułgarskich, powiedział, że Bułgaria i Turcja to nie tylko dwa sąsiadujące ze sobą kraje, to dwa bardzo ważne kraje sąsiadujące z ich historią i wspólnymi wartościami kulturowymi.
Przypominając, że oba sąsiednie kraje łączyły w przeszłości wiele wspólnych wartości i jedności, Yıldırım powiedział:
„Dziś wszyscy doświadczamy szczęścia, że możemy pójść o krok dalej w tych relacjach. TÜVASAŞ, która ma ponad półwieczną historię, rozszerzyła się obecnie nie tylko na potrzeby TCDD, ale także na pewien czas przyspieszyła swoją działalność zorientowaną na eksport. Prace te, rozpoczęte wcześniej od eksportu do kolei irackich i niektórych innych krajów, są kontynuowane poprzez produkcję kompleksowego wagonu i wagonu sypialnego dla kolei bułgarskich. „Pierwsza partia, którą dostarczymy, zwiększy komfort podróży pasażerów na bułgarskich kolejach i jeszcze bardziej wzmocni przyjaźń turecko-bułgarską”.
Dziękując bułgarskiemu Ministrowi Transportu, Technologii Informacyjnych i Komunikacji İvaylo Moskovskiemu za złożenie zamówienia na wagon w oparciu o zaufanie TÜVASAŞ, Yıldırım powiedział: „Jest takie powiedzenie, którego oboje używamy. Mówi się, że „cokolwiek jest w torbie, jest w zupie”. Tureccy i bułgarscy przedsiębiorcy znają się bardzo dobrze. To wielka zaleta dla obu krajów. Inwestycje tureckie w Bułgarii rosną z dnia na dzień. Tureccy przedsiębiorcy prowadzą działalność w Bułgarii w wielu dziedzinach, od budowy metra po przemysł produkcyjny. „Podobnie 358 bułgarskich przedsiębiorców inwestuje w Turcji” – powiedział.
„Dzięki nowoczesnym Jedwabnym Szlakom odradza się niezakłócony transport kolejowy”-
Yıldırım oświadczył, że uważnie śledzi i docenia wysiłki w zakresie reform kolei wdrożone przez Bułgarię oraz stwierdził, że Bułgaria odnowiła swoje istniejące linie kolejowe.
Wskazując, że linia kolejowa, zwłaszcza do Płowdiwu i z Płowdiwu do granicy z Turcją, wkrótce zostanie ukończona, Yıldırım powiedział:
„W połączeniu z połączeniem z Kapıkule do Turcji korzystanie z kolei między obydwoma krajami będzie znacznie częstsze, a transport będzie znacznie większy. Podobnie chciałbym skorzystać z okazji i wyrazić, że zainicjowaliśmy wszechstronną mobilizację w sprawie inwestycji budowlanych w koleje w Turcji, zwłaszcza w ciągu ostatnich 10 lat. Minister stwierdził, że przez ostatnie 30 lat nie zbudowano żadnych nowych wagonów. I mówię ci to; Nie jesteś sam w tej sprawie. „Z wyjątkiem ostatnich 10 lat wszyscy znają półwieczy zapomniany okres kolei tureckich”.
Wyjaśniając, że w latach 1952–2002 w Turcji można było budować średnio 18 kilometrów linii kolejowych rocznie, Yıldırım stwierdził, że długość linii kolejowych budowanych każdego roku od 2003 r. sięgała 135 kilometrów.
Zauważając, że postanowili ożywić koleje i nieść swój ciężar, tęsknotę i radość, a premier Erdoğan miał ogromne wsparcie i wolę, Yıldırım powiedział:
„Dzięki temu łączymy ważne miasta Turcji szybkimi pociągami. Obecnie do użytku zostały oddane linie Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya i od dnia ich otwarcia blisko 7 milionów naszych obywateli doświadczyło przyjemności, komfortu i wygody podróżowania szybką koleją. Do końca przyszłego roku zakończymy całkowicie projekt Ankara-Stambuł, oddajemy do użytku także jego kontynuację, Marmaray. W ten sposób nieprzerwany transport kolejowy między Azją a Europą, z Pekinu do Londynu, zostaje ożywiony i ponownie ożywiony dzięki nowoczesnym Jedwabnym Szlakom. Najważniejszy punkt zwrotny i przystanek szybkiego pociągu Ankara-Stambuł znajduje się tutaj, Sakarya, Adapazarı.
Adapazarı to nie tylko miasto, przez które przejeżdża szybka kolej, Adapazarı to także miejsce, przez które przebiega linia kolejowa Karasu-Sakarya, która połączy porty Morza Czarnego z doliną Adapazarı-İzmit-Yalova-Stambuł. Rozpoczęliśmy także jego budowę. „Powodzenia i powodzenia.”
Wyjaśniając, że TÜVASAŞ z dnia na dzień zwiększa swoją produkcję i kontynuuje wysiłki zorientowane na eksport, Yıldırım przypomniał, że opracowane w zeszłym roku składy pociągów z silnikiem Diesla zwane „Anadolu” w dalszym ciągu zapewniają bezproblemową obsługę szyn na ziemiach Anatolii.
Yıldırım oświadczył, że podjął decyzję o wymianie składów na wszystkich liniach na pociągi nowego typu i kontynuował, co następuje:
„Zaczynaliśmy od Izmiru do Tyru, teraz chcemy rozszerzyć to na całą naszą sieć kolejową. Zatem TÜVASAŞ ma mnóstwo pracy do wykonania. Dopóki pracujesz, produkujesz, pracy jest mnóstwo... Nie mamy problemu z bezrobociem. Czy to TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, znasz sytuację tych miejsc. Kiedy przyjechaliśmy, mówiono o zamknięciu tych miejsc. Dziś te dni mamy już za sobą. Dziś mamy fabrykę, która może prowadzić działalność międzynarodową i osiągać jakość. Mamy fabrykę, która otrzymała nagrody. Jak to się stało? „Pracownicy kolei jako pierwsi ochronili koleje i dlatego dzieją się takie rzeczy”.
Odnotowując, że odnowiono 11 tysięcy kilometrów z 7 tysięcy kilometrów istniejącej sieci kolejowej, Yıldırım oświadczył, że rozpoczął produkcję głównych części kolei, infrastruktury i materiałów na nawierzchnię kolejową w Turcji.
Przypominając, że Turcja od jakiegoś czasu stara się zostać członkiem UE, Yıldırım dodał, że firmie TÜVASAŞ udało się wejść do UE przed wieloma instytucjami, sprzedając wagony członkowi UE Bułgarii.
-Gość Minister Moskovski-
Bułgarski Minister Transportu, Informatyki i Komunikacji Moskovski wyraził żal z powodu żołnierzy, którzy zginęli śmiercią męczeńską w Hakkari.
Wskazując, że transport kolejowy w ich kraju ma poważne trudności, Moskovski zauważył, że są zadowoleni z realizacji strategicznej inwestycji wagonowej, która była od dawna odkładana, pomimo oszczędności w obliczu poważnego kryzysu gospodarczego.
Moskovski stwierdził, że wagony, które otrzymają, spełniają wszystkie kryteria UE i powiedział: „Chciałbym powiedzieć, że w lipcu oddamy do użytku zmodernizowaną linię kolejową pomiędzy Płowoliwem a Swilengradem. Droga ta umożliwia poruszanie się z prędkością 160 kilometrów na godzinę i ma także ogromne znaczenie dla stosunków handlowych pomiędzy obydwoma krajami. „Mam nadzieję, że takie wydarzenia i projekty pogłębią nasze tradycyjnie dobre stosunki handlowe i stosunki między obydwoma krajami” – powiedział.
Dyrektor generalny TCDD Süleyman Karaman oświadczył, że był świadkiem ważnej współpracy, w ramach której produkty tureckiego przemysłu kolejowego przekroczyły granice i zaczęły służyć w krajach sąsiednich, oraz stwierdził, że wagony pasażerskie wyprodukowane przez TÜVASAŞ były dziełem krajowego projektu, lokalnej siły roboczej, lokalnego umysłu i pot.
Na zakończenie ceremonii dyrektor generalny TCDD Karaman i burmistrz gminy miejskiej Sakarya Zeki Toçoğlu podpisali protokół o współpracy w sprawie wykorzystania linii kolejowej pomiędzy Arifiye i Adapazarı na potrzeby nowego systemu kolei lekkiej.
Yıldırım, zaproszony minister Moskovski i członkowie protokołu odwiedzili wagony i otrzymali informacje od władz.
-Wagony pasażerskie produkowane dla Bułgarii-
Bułgaria zapłaci 17 miliony 2010 tysięcy euro za 30 wagonów pasażerskich, których produkcję rozpoczęto w ramach kontraktu podpisanego 32 grudnia 220 roku pomiędzy bułgarskim Ministerstwem Transportu, Informatyki i Komunikacji a TÜVASAŞ. Pod koniec czerwca zostanie dostarczonych 12 wagonów pasażerskich, w przyszłym miesiącu 8, a pod koniec roku 10.
Luksusowe wagony pasażerskie, które mogą osiągać prędkość do 160 kilometrów, posiadają system informacyjno-domofonowy, instalację sygnalizacji pożaru, klimatyzację oraz system kamer przemysłowych.
-Wizyta w Komendzie Policji-
Po ceremonii w TÜVASAŞ Yıldırım wraz z gościem ministrem Moskovskim odwiedził Departament Policji w Sakaryi, otrzymał od urzędników w siedzibie MOBESE informacje na temat szyfrowanego radia policyjnego Tetra i przez chwilę rozmawiał z szyfrowanym radiem.
Yıldırım zadzwonił przez radio do prywatnego sekretarza i otrzymał informację o przygotowaniach do ślubu syna. Yıldırım odwiedził także Dyrekcję Oddziału Paszportowego i otrzymał informacje na temat procedur wizowych w Bułgarii.
Źródło: harmonogram
Bądź pierwszy i skomentuj