Tramwaj zmieni się w projekcie Taksim

Liczba tuneli spadła z 4 do 1. Pierwsza faza projektu New Taksim została zakończona…
Drugim etapem projektu są Koszary Artylerii. Ruch pieszy na placu będzie realizowany za pomocą pojedynczego tunelu odgałęzieniowego. Jedyne zatopione wyjście Placu będzie miało 600 metrów długości, przy ulicy Tarlabaşı i Cumhuriyet. W międzyczasie okazało się, że tunele odgałęzień na ulicach Sıraselviler, Mete i Gümüşsuyu, które wcześniej były objęte projektem, po reakcjach zostały porzucone. Tunelem zjazdowym pojazdy wjadą do metra z odcinka w pobliżu placu od strony Tarlabaşı i wyjadą z tunelu przed dotarciem do hotelu Divan. Poprzez przeniesienie ruchu samochodowego pod ziemię, Talimhane i Taksim Square zostaną zintegrowane. Pojazdy karetki pogotowia, straży pożarnej i policji będą mogły przejeżdżać przez deptak tylko w nagłych przypadkach.
będzie działać 24 godziny
Tymczasem projekt Koszary Artylerii, który stanowi drugą fazę Projektu Placu Taksim, dobiegł końca. Architekt projektu Halil Onur poinformował VATAN o ostatnich szczegółach swojego projektu. Stwierdzając, że Koszary nigdy nie zostaną zamknięte dla publiczności i zostaną zintegrowane z placem, powiedział: „Ponieważ na dziedzińcu koszar będą księgarnie i kawiarnie, miejsce to stanie się centrum atrakcji czynnym 24 godziny na dobę. dzień."
Schody idą w górę
Ostatnie szczegóły dotyczące Koszar są następujące: „Koszary będą piętrowe. Pod spodem będzie parking. Na drugim piętrze Koszar powstanie muzeum, na pierwszym zaś księgarnie i kawiarnie. Stopnie w parku Gezi zostaną podniesione. Dziś zmieni się też tylko trasa tramwaju, który kursuje wokół pomnika Atatürka. Tramwaj, który zostanie wybrany na jedną z dwóch tras, albo objedzie plac przed AKM, albo dojedzie pod Pomnik Atatürka z placu, tak jak w pierwszym okresie, do Cumhuriyet Caddesi.