Dyrektor generalny TCDD Karaman stwierdził, że do 2023 roku zamierzają zwiększyć sieć kolejową z 11 tysięcy kilometrów do 26 tysięcy kilometrów.
Komisja SOE, która zebrała się pod przewodnictwem posła Partii Parlamentarnej AK Bilecik Fahrettina Poyraza, omówiła sprawozdania finansowe TCDD i jej spółek zależnych za 2010 rok.
Dyrektor generalny TCDD, Süleyman Karaman, w swoim wystąpieniu przed komisją wyjaśnił, że prace były prowadzone na 570 przejazdach kolejowych o dużym natężeniu ruchu i że zwiększono liczbę przejazdów kontrolowanych do 54 oraz że 150 przejazdów kolejowych zostanie w tym roku bardziej kontrolowanych .
Karaman stwierdził, że do 2023 roku zamierzają zwiększyć sieć kolejową o długości 10 tysięcy kilometrów do 4 tysięcy kilometrów, budując do 11 roku 26 tysięcy kilometrów kolei dużych prędkości, 2023 tysiące kilometrów kolei konwencjonalnych, i kontynuował w następujący sposób: zostanie połączony z pociągiem dużych prędkości sieć. Po Ankarze-Eskişehir i Konyi, które mają pociągi dużych prędkości, spotkają się z pociągami dużych prędkości w Bilecik, Sakarya, Izmit, Stambule, Bursie, Afyonkarahisar, Uşaku, Manisie i Izmirze na budowanych odcinkach na osi zachodniej. Trwają przygotowania do projektów obejmujących prowincje Edirne, Balıkesir, Kütahya, Isparta, Burdur i Antalya. Na wschodzie Ankary, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Erzurum, Kars, Gümüşhane, Trabzon, Kayseri, Malatya, Elazığ i Diyarbakır zostaną włączone do sieci kolei dużych prędkości z trwającymi lub planowanymi projektami. Z drugiej strony, w miarę możliwości geograficznych, trwa budowa linii szybkich i konwencjonalnych. W tym kontekście Karaman, Niğde, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin, Şırnak (Habur), Bartın zostaną połączone z naszą siecią krajową koleją o wysokim standardzie. W latach 2035-XNUMX ma on połączyć Antalyę z Kayseri przez Aksaray i Nevşehir oraz Samsun z Ankarą przez Çorum i Amasya szybkim pociągiem”.
Źródło: AA
Bądź pierwszy i skomentuj