Gmina metropolitalna Izmiru opracowała wspaniały projekt, aby zapewnić mieszkańcom Izmiru bliższy kontakt z morzem.
40-kilometrowa linia brzegowa rozpoczynająca się w Sasalı i kończąca się w İnciraltı została całkowicie przeprojektowana.
Z zachwytem słuchaliśmy wyjaśnień wartościowych nauczycieli i ekspertów.
Oglądaliśmy obrazy i myśleliśmy: „Och, czy dożyjemy takiego Izmiru?”
Przejście od pomysłu do działania w przypadku tego projektu zajęło trzy lata…
Łatwo powiedzieć, dokładnie trzy lata…
Pracowało nad nim ponad 100 ekspertów i stworzyło wspaniałe dzieło.
Jeśli projekt zostanie zrealizowany np. dotrzemy do ścieżki rowerowej pomiędzy Üçkuyular a Mavişehir, o której wspominałem w poprzednim artykule.
Będziemy cieszyć się morzem odwiedzając tarasy i uczestnicząc w tamtejszych atrakcjach.
Gdy poprawi się jakość naszego życia, będziemy prowadzić szczęśliwsze życie.
Co jeszcze znajdzie się w projekcie…
Wszystko ok, ale jeśli chodzi o kwestię tramwaju, to na tym się skończyło.
Architekt Tevfik Tozkoparan, koordynator czwartego etapu projektu rozciągającego się od Konak do İnciraltı, opowiada się za tym, aby tramwaj przejeżdżał przez ulicę Mithatpaşa.
Jednak burmistrz Aziz Kocaoğlu również uważa, że pod ulicą Mithatpaşa przebiegają duże rury z wodą pitną, więc przejazd tam tramwajem może sprawić duże problemy.
Podczas prezentacji w Adnan Saygun przewodniczący Kocaoğlu, który nie chciał, aby ta kwestia została rozwinięta, uniemożliwił Tozkoparanowi, który sięgnął do mikrofonu, aby złożyć oświadczenie.
Przyciągając do siebie mikrofon, chciał w pewnym sensie zamknąć kwestię tramwaju.
Kocaoğlu wystarczyło, że wyjaśnił, że kwestia tego, gdzie będzie przejeżdżał tramwaj, jest nadal przedmiotem dyskusji, że żadna decyzja nie została jeszcze podjęta, a wnioski zostaną osiągnięte w nadchodzącym okresie.
Najwyraźniej najbardziej kłopotliwą częścią projektu jest tramwaj…
A co się stanie, jeśli tramwaj przejedzie przez bulwar Mustafa Sahil?
Dokąd pojadą samochody z nadmorskiego parkingu z 1960 roku?
Nie ma możliwości otwarcia linii od strony morza. Mimo że w tym obszarze, który jest już zapełniony, nie ma zbyt dużego obciążenia, od czasu do czasu pojawiają się problemy.
Jakie jest więc rozwiązanie? Najłatwiejszym rozwiązaniem może być odłożenie projektu tramwaju na półkę.
Ale decyzja w tej sprawie została już podjęta.
Z informacji, którą otrzymałem od upoważnionej osoby, tramwaj na pewno będzie kursował przez wybrzeże.
Brak odpowiedzi ze strony zatwierdzonego projektu.
Tramwaj, który będzie zlokalizowany tuż przy autostradzie w kierunku z Üçkuyular do Konak… Naturalnie nastąpi tam pewne zmniejszenie liczby miejsc parkingowych.
Szczególnie jednak podkreślano, że nie byłaby to wielka strata, jak się sądzi.
Parking będzie na 1000 samochodów.
Przewiduje się, że ogromny parking, który ma zostać wybudowany w Üçkuyular, rozwiąże znaczną część problemu.
Mieszkańcy postawią samochód na parkingu, do pracy pojadą tramwajem. Zupełnie jak w Europie…
Jak zatem zostanie rozwiązany problem parkowania dla osób mieszkających pomiędzy Üçkuyular i Konak?
W odpowiedzi na to pytanie wydano następujące oświadczenie:
„Badania i analizy dotyczące parkingu, który ma powstać w Göztepe, są kontynuowane.”
Zatem pomiędzy nimi będzie parking. Krótko mówiąc, problem parkowania na trasie, po której będzie przejeżdżał tramwaj, zostanie rozwiązany za pomocą tego wzoru.
Ponieważ nie ma możliwości przeniesienia obciążenia ruchu z ulicy Mithatpaşa na inną ulicę, przeprowadzki na plaży uratują ulicę i położą kres dyskusjom dotyczącym tramwajów.
Nikt nie powinien już marnować oddechu.
Przez wybrzeże będzie kursował tramwaj Konak-Üçkuyular.
Źródło: Narodowość
Bądź pierwszy i skomentuj