Opublikowano informacje dotyczące infrastruktury i prac regulacyjnych ulicy Beyoğlu-İstiklal planowanych do wykonania przez Gminę Metropolitalną Stambułu. Prace będą prowadzone w godzinach 23.00:07.00 - 07.00:XNUMX, odbiór kabin do robót demontowalnych nastąpi o godzinie XNUMX:XNUMX, a teren zostanie przystosowany do ruchu pieszego.
Pierwszym etapem prac infrastrukturalnych i aranżacyjnych przy ulicy Beyoğlu-İstiklal, które zostaną zrealizowane przez stolicę miejską w Stambule, jest przywrócenie i przywrócenie historycznego skarbca między francuskim konsulatem a szkołą średnią Galatasaray, który rozpoczął się o północy 5 April 2012, przez dyrekcję generalną ISKI. ,
28 Czerwiec 2012 zakończy pracę ISKI po zakończeniu Nostalgicznej Tramwajowej Linii rozpocznie konserwację i zmianę.
A) Przyczyny odnowienia infrastruktury ulicy İstiklal
Odkształcenie spowodowane rozciąganiem szyn tramwajowych na ulicy jest przerywane lub łamane przez przechodzenie pojazdów dla dostawców sklepów handlowych na ulicy.
Sklepienie historyczne (kanał odprowadzania ścieków) przechodzące pod aleją wprowadziło pewne ograniczenia w pracach.
W tym celu, przed pracami nad renowacją wykładziny przy ulicy İstiklal o innym projekcie i materiale, sklepienie historyczne zostanie pokryte prefabrykowanym betonem specjalną metodą konstrukcyjną, a İSKİ zachowa wartość historyczną, a grunt zostanie ustabilizowany.
W ten sposób zapobiega się rozciąganiu szyn tramwajowych, a wykładziny podłogowe i inne systemy infrastruktury (gaz ziemny, energia elektryczna, internet i telefon, linie światłowodowe, ścieki i linie deszczowe) zostaną wykonane w sposób, który nie zostanie ponownie zepsuty.
B) Beyoğlu Istiklal Street - Konsulat francuski i Galatasaray High-Historic Vault
Ściana kamienna po bokach, strop murowany, szerokość 120 cm. wzrost 180 cm. Woda deszczowa i ścieki z regionu są odprowadzane za pomocą sklepienia w kształcie podkowy o długości 563 metrów z okresu osmańskiego.
W sklepieniu pojawiła się korozja spowodowana gazami i wodą burzową pochodzącą ze ścieków. Inwentaryzacja prac została przeprowadzona przez Dyrekcję Generalną İSKİ i zgodnie z decyzją Rady Regionalnej Stambułu ds. Ochrony Dziedzictwa Kulturowego i Naturalnego nr II z dnia 9 marca 2011 r. O numerze 4315, sklepienie zostanie od wewnątrz pokryty prefabrykowanym betonem, a oryginalne części zostaną częściowo wyeksponowane.
Wnętrze skarbca zostanie pokryte prefabrykowanym betonem poprzez wejście z szybów 5, które zostaną otwarte na ulicy İstiklal, wzmacniając tym samym sklepienie.
Badania o skarbcu historycznym:
Prace będą wykonywane między godzinami 23.00 i 07.00.
Praca w ciągu dnia będzie również wykonywana, gdy zostanie to uznane za konieczne.
Kabiny robocze są demontowalne, a zegar zostanie zebrany w 07.00 i dostosowany do ruchu pieszych na włazie.
5 April 2012 (dziś) O północy Galatasaray High School rozpocznie się sprzątanie Tonoz, a teren będzie gotowy na projekt.
4-5 dni po otwarciu wału zostaną zainstalowane demontowalne szafy.
Ze względów bezpieczeństwa mysz i jej wyjście na żywo zostaną zablokowane przez drobny szkielet w punkcie początkowym i końcowym sceny w galerii.
1 po każdej stronie komina określonego w projekcie; jego wymiary to wnętrze (2.50×3.00) m; tak, aby elewacje podłogi były na tym samym poziomie, co poziom podłogi galerii sklepienia. Powstaną studzienki kanalizacyjne.
W trakcie robót żelbetowych studzienek włazowych wykonano nawierzchnię chodnika pieszego w elewacji górnej; Montowane będą przesuwne lub składane osłony z blachy ryflowanej. Montaż elementów prefabrykowanych zostanie przetransportowany w galerii za pomocą palety-portu.
W celu wniesienia prefabrykowanych elementów do galerii na bocznej ścianie sklepienia i wykonania wszystkich prac; Rozmiar 1.50 × 2.00; Galeria z łukiem w górnej części zostaje otwarta (wewnętrzna powierzchnia i ściana galerii zostaną wzmocnione obudową o konstrukcji stalowej, a nawet galeria zostanie połączona ze ścianą włazu). Przejście w murze sklepienia (1.50 × 2.00m) otworzy wiertnica rdzeniowa bez uszkodzenia konstrukcji.
Elementy prefabrykowane, które zostały wyprodukowane zgodnie z projektem i ich szczegółami i przeniesione na plac budowy, zostaną starannie umieszczone w studzience za pomocą dźwigu, a montaż zostanie przeprowadzony wraz z ruchem w galerii.
Podczas montażu prefabrykatów w skarbcu wygląd sklepienia można zaobserwować, instalując specjalne elementy prefabrykowane z laminowanymi szybami 40 x XUMX cm zgodnie z wymaganiami Rady Zabytków.
Po instalacji prefabrykowanej; Cement należy wtryskiwać za pomocą wtryskarki pomiędzy prefabrykowane elementy a membranę pokrytą w skarbcu.
C) Beyoğlu Nostalgic Tram Line
Nostalgiczny tramwaj linii 22 został uszkodzony w linii napowietrznej z powodu tarcia, a druty napinające są zmęczone. Na podstawie istniejących szyn wystąpiła korozja.
Niektóre części linii mają pęknięcia i otarcia nożyczkami.
W ramach badania zmienią się szyny i liny wspornikowe oraz napinacze.
Bądź pierwszy i skomentuj