Niemiecki zarządca infrastruktury DB ogłosił, że w tym roku rozpocznie prace nad całkowitym remontem projektu elektryfikacji 57.5-kilometrowej linii Horka – Knappenrode – Zentendorf (granica Polski) we wschodnich Niemczech.
Połączenie, które zostało zbudowane jako pojedyncza linia w 1946 r., zostanie przywrócone jako linia podwójna, a 52-kilometrowy odcinek trasy zostanie ponownie oznakowany.
Budowa podwójnej linii rozpocznie się w przyszłym roku, a wszystkie prace, w tym tłumienie hałasu, mają zakończyć się do końca 2016 roku. Ponadto zostanie przeprowadzona elektryfikacja 12.5 km granicy linii Wegliniec po stronie polskiej.
Bądź pierwszy i skomentuj