13 Kilometrowy tramwaj przybywa do Izmir M. Kemal Sahil Boulevard

Tramwaj do Izmiru
Wkrótce rozpocznie się budowa linii kilometrowej 13, w tym bulwaru M. Kemala Sahila, aby zmniejszyć natężenie ruchu.
Prowadzone będą prace nad dwukierunkową linią tramwajową przy Bulwarze Mustafa Kemal Sahil, która będzie rozwiązaniem dla transportu masowego, który będzie największym problemem Izmiru i ułatwi ruch. Począwszy od dworca kolejowego Alsancak, przewiduje się, że będzie on obsługiwany na linii planowanej do zakończenia na Üçkuyular Market. Tramwaj, który odjedzie z Alsancak Gar, podąży za Atatürk Avenue i podąży za Bulwarem Cumhuriyet przed molo Konak. Po linii tramwajowej, która przejdzie do Boulevard Mustafa Kemal Sahil, następuje Ş.B. Ali Official Tufan Street równolegle zakończy się w Üçkuyular Pazar Yeri.
Po zatwierdzeniu przez DLH linii Üçkuyular Halkapınar, która została przygotowana przez İzmir Metropolitan Municipality i przekazana do Generalnej Dyrekcji Budowy Portów i Portów Lotniczych we wrześniu 2010 r., Rada Ochrony wydała pozwolenie. Po zatwierdzeniu przez zarząd projekt został wysłany do SPO. Dowiedzieliśmy się, że jak tylko otrzyma zgodę Państwowej Organizacji Planowania, rozpoczną się długoterminowe negocjacje kredytowe z zagranicznymi instytucjami finansowymi. Szacuje się, że dziennie można przewieźć około 13 tysięcy pasażerów 85-kilometrową linią tramwajową, która rozpoczęła się w Üçkuyular, a zakończyła w Halkapınar wraz z uruchomieniem linii.
Chaos, jeśli wstanie
Z drugiej strony właściciele parkingu na parkingu przy Mustafa Kemal Beach Boulevard, który jest obsługiwany przez İZELMAN dla abonentów, stwierdzili, że tramwaj przejdzie przez ten obszar. W obszarze 19 zarządzanym przez İZELMAN na Beach Boulevard właściciele pojazdów twierdzą, że odwołanie miejsca parkingowego samochodu 2 spowoduje problemy, a parking, który ma wybudować Gmina Metropolitan w rejonie Göztepe, będzie miał maksymalną liczbę pojazdów 250. Powiedział, że parki wzrosną, a chaos ruchu ulicznego w mieście.
A co z rezydencjami?
Zeki Yıldırım, szef oddziału Izby Urbanistów w Izmirze, powiedział, że wspiera prace gminy metropolitalnej w zakresie transportu publicznego, ale nie ma wymiany informacji ze społeczeństwem i odpowiednimi izbami na temat tramwaju. Prezydent Yıldırım, dodając, że takie kwestie, które dotyczą wszystkich segmentów społeczeństwa, muszą zostać szczegółowo wyjaśnione, powiedział: „Dla systemów kolejowych potrzebna jest minimalna szerokość 10 metrów; Nie ujawniono, co stałoby się z pojazdami, gdyby przejechały przez parking. Niektórzy mówią, żeby zbudować parking podziemny, ale to nie jest możliwe, bo pod nim jest woda. Nie da się tego zrobić bez wskazania miejsca właścicielom pojazdów. Oprócz tego istnieją prawa nabyte w miejscach takich jak Dwór Gubernatora i Dwór Paszy. Biorąc to pod uwagę, projekt musi zostać zrewidowany” – powiedział.
Zeki Yildirim, który stwierdził, że strefa przybrzeżna w strefie przybrzeżnej Izmiru została omówiona podczas spotkania w sprawie zorganizowania i rozmieszczenia strefy przybrzeżnej w ramach sekcji 5, powiedział: „Na tym spotkaniu tramwaj nigdy nie pojawił się. Jeśli taki zamiar miał miejsce, należy go omówić i uwzględnić w tym dniu. Ale nie ma danych. Ponownie dowiedzieliśmy się od opinii publicznej o tramwaju między regionem Konak a regionem Alsancak. Jeśli miną linię na ścieżce rowerowej od strony morza, zniknie tu życie towarzyskie, a bankiety na drodze będą musiały być wypełnione.
Zintegrowane promienie
Tramwaj, który będzie kursował na linii Fahrettin Altay - Alsancak - Halkapınar, zostanie zintegrowany z Konak Metro i Halkapınar Light Rail System (İZBAN). W ten sposób pasażerowie jadący tramwajem z Üçkuyular mogą dojechać metrem do Bornova lub z Halkapınar do Aliağa lub Menderes bez autobusu. Oprócz tej linii Buca Line i linia Narlıdere-Urla należą również do projektów gminy.
Kończy się za dwa lata
Zapytaliśmy o sytuację na parkingu, zwłaszcza linii tramwajowej, urzędnicy powiedzieli, że projekt został omówiony i powiedziano, że trasa będzie między Üçkuyular a Halkapınar. Ale nie jest jasne, w którym punkcie linia przejdzie przez Konak. Następnie oferta zostanie przygotowana z przygotowaniem specyfikacji technicznych. 2 można wdrożyć w roku po zakończeniu przetargu i rozpoczęciu prac. W ramach projektu w porządku obrad znajdują się zatrzymania 19 Ponownie, te same źródła, wszystkie parki w Bulwarze Wybrzeża Mustafa Kemal nie są kwestionowane, praca do wykonania składa się z prostego systemu stropów i straganów, do tego wystarczy obszar jednoniciowy, inne części nie zostaną dotknięte, powiedział.

Źródło: http://www.ksk35bucuk.com

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*