Mistrzostwa Europy w piłce nożnej Euro 2012, które będą organizowane na Ukrainie, odbędą się w różnych miastach w celu dotarcia do infrastruktury kwestionowanej adekwatności infrastruktury. Długość dystansu między stolicą Kijów a Lwów, Charkowie i Donieckiem powoduje obawy UEFA dotyczące ukraińskiego systemu transportowego. Na Ukrainie planowane są przepisy dotyczące systemów transportu lotniczego, lądowego i kolejowego, a ostateczne przygotowania do Euro 2012 mają się wkrótce zakończyć.
Ukraiński minister infrastruktury Borys Kolesnikow powiedział, że badania przeprowadzone w dziedzinie linii lotniczych przyniosą pozytywne rezultaty: w UEFA wskazała, że od początku euro jest głównym systemem transportowym dla 2012. Rozpoczęliśmy budowę czterech nowych międzynarodowych lotnisk w Kijowie, Doniecku, Charkowie i Lwowie na terenie kraju i biorąc pod uwagę odległość między Ukrainą a krajami Europy Zachodniej. Budowa dobiega końca. Teraz jesteśmy w trakcie szkolenia personelu. W tym samym czasie 15 May i 15 July przechodzą na nowe regulacje w naszym polu lotniczym. Zgodnie z umową międzynarodową każda firma lotnicza może wykonać lot na Ukrainę, zwracając się do Dahilinde
Niedrogie firmy, takie jak „Ryan Air yan” lub „EasyJet Bor”, nie są oczekiwane na lotnisku Borispil w Kijowie, najważniejszym lotnisku międzynarodowym w kraju. Borispil, pierwszy w pełni rozwinięty terminal transferowy na Ukrainie, ma nowy terminal o rocznej zdolności przewozowej 15 mln. Terminal jest nadal w budowie.
Dyrektor generalny lotniska Borispil Anton Volov, koniec wszystkich przygotowań do otwarcia terminalu, zostanie otwarty dla pasażerów w następujący sposób: ın Ten terminal, który jest największym terminalem w kraju, został wyposażony w nowoczesne systemy nigdy wcześniej nie widziane na Ukrainie. Wprowadzono innowacje, takie jak w pełni automatyczny system bagażowy z kontrolą dostępu klasy 5, mostek powietrzny 11 i system mocowania laserowego.
Trwają również wysiłki, aby zapewnić lepszą obsługę i komfort pasażerom kolei.
Leonid Loboyko, zastępca dyrektora Ukraińskich Kolei Państwowych eni UkrRailways N, mówi, że zamierza uczynić transport kolejowy bardziej skutecznym dzięki nowym inwestycjom: Ponadto zamówiliśmy dwupiętrowy pociąg do Czech do l Skoda Ayrıca. Ponadto krajowi producenci, Kryukov Vagon Construction Factory, zaprojektowali nowy pociąg z wagonem 2012
Turyści, którzy chcą spróbować transportu lokalnego, mogą kupić bilety z pociągów z czasów sowieckich, które nadal są w większości w UkrRailways.
Dla tych, którzy chcą poznać Ukrainę, inną opcją jest autostrada. Największym problemem infrastrukturalnym na Ukrainie jest to, że autostrady powinny być otwarte na przygodę.
Szef ukraińskiego komitetu organizacyjnego Markijan Łubkiwski skrytykował międzynarodowe media na temat autostrady. To nie było możliwe. Mogę zagwarantować, że miasta Euro 2012 i drogi międzymiastowe nie będą nas zawstydzać.
Podczas mistrzostw widzowie będą mogli bezpłatnie korzystać z transportu publicznego po wejściu do miasta. Lukivksyi wyjaśnia szczegóły tej aplikacji następującymi słowami: Taşıma Free Transport Initiative ın nie jest innowacją dla UEFA. Zastosowane w przeszłości. Wszyscy uczestnicy z biletem mistrzowskim będą mogli korzystać z zegarka 24 podczas dnia meczu i godzin 12 po meczu.
Linie lotnicze, linie kolejowe i autostrady Ukrayna Euro 2012 odwiedzi Ukrainę w tych trzech opcjach, aby poznać różne aspekty Ukrainy.
Źródło: tr.euronews.com
Wykładzina hotelowa w szpitalu i biurze z PVC