Przewodniczący parlamentarnej komisji śledczej ds. Praw człowieka i poseł Ak Party Sakarya, Ayhan Sefer Üstün, oświadczyli, że chcą uczynić TÜVASAŞ światową marką, a po tym, jak TÜVASAŞ przeniosła się do dystryktu Ferizli, chcieli zaoferować swoją ziemię na rzecz miasta.
Przełożony, korespondent AA, populacja Sakarya 1 mln, oparta na różnych projektach na rzecz relaksu miasta, poinformowała, że pracują.
Zauważając, że obiekty przemysłowe w mieście powinny zostać wyprowadzone z miasta, Üstün powiedział:
„Taka jest logika stosowana we wszystkich miastach. Dzisiaj przemysłowcy ze Stambułu przyjeżdżają do Sakaryi ze Stambułu po to, czym są - TÜVASAŞ jest również w mieście, ponieważ w mieście pozostają obiekty przemysłowe. Podczas rozmowy o systemie kolejowym z Ministerstwem Transportu, nasz Minister Transportu Binali Yıldırım powiedział; Powiedział: „Nasza fabryka została tutaj, a przemysł wagonów powinien się rozwijać w Sakaryi, ale to nie może się rozwijać na tak wąskim terenie, więc zróbmy to”, powiedział. Na pytanie „Dokąd to przeniesiemy”, powiedział: „Zbliż się do portu i linii kolejowej. Kiedy spojrzeliśmy razem na mapę, pomyśleliśmy, że Zorganizowana Strefa Przemysłowa Ferizli byłaby odpowiednia, ponieważ znajduje się zarówno blisko portu, jak i od strony torów.
Nie chodzi tylko o TÜVASAŞ. TÜVASAŞ zostanie przeniesiony, podobnie jak EUROTEM, w którym TCDD jest partnerem, obok TÜVASAŞ. Poza tym TÜVASAŞ ma wielu podwykonawców i ci podwykonawcy też tam przyjdą ”.
Zwracając uwagę na fakt, że branża może się dalej rozwijać dzięki powiązanym ze sobą obiektom przemysłowym zlokalizowanym na tym samym terenie, Üstün powiedział, że wraz z przeniesieniem TÜVASAŞ do Ferizli udadzą się tam podwykonawcy z Derince, Pamukova, Sapanca i Arifiye i pojawi się przemysł wagonowy. .
„Jesteśmy narażeni na wyjątkowo niesprawiedliwe oskarżenia, jak gdyby mieli zamiar go sprzedać, robią to od niego” - powiedział Üstün - „Kiedy zostałem zastępcą, postawili te same zarzuty, zanim zająłem miejsce 10 lat temu. Powiedzieli: „Te sprywatyzują TÜVASAŞ”. Jednak TÜVASAŞ nie została sprywatyzowana i teraz stała się marką światową. Produkujemy wagony do wielu krajów, chcemy, aby TÜVASAŞ stała się światową marką i chcemy zaoferować jej ziemię na rzecz tego miasta. Tak jak udostępniliśmy ziemię sprzętu rolniczego mieszkańcom tego miasta, tak samo teren ten będzie dostępny dla Sakaryi. Dlatego wspieramy ten projekt w tych ramach. W tym kontekście mówię tym, którzy myślą na małą skalę: „Proszę, przyjdźcie, jeśli myślicie, Sakarya, myślcie na wielką skalę” ”- powiedział.
- Lekka praca systemu szynowego -
Üstün oświadczył, że popiera projekt systemu kolei miejskiej Sakarya Metropolitan Municipality i oświadczył, że projekt spełni oczekiwania wszystkich.
Zwracając uwagę, że dzięki projektowi system kolei będzie w stanie dotrzeć do różnych regionów, Üstün powiedział: „Niech powstanie system kolei lekkiej, ale zatrzymaj go na stacji”. Teraz stacja pozostanie na miejscu. Dlatego jest to projekt, który spełni zarówno obiekcje sprzeciwiających się, jak i potrzeby tych, którzy mówią „jest problem z ruchem ulicznym”. Jest to projekt, który zasila linię łączącą Adapazarı i Stambuł i integruje inne dzielnice w tę linię. Zależy mi na tym - powiedział.
Podkreślając, że linia Adapazarı-Haydarpaşa została zrehabilitowana, Üstün powiedział:
„Czasami słyszę, że jest powiedziane:„ Czy partia AK podnosi pociąg Adapazari… ”Nie. Ak Parti przyspiesza pociąg Adapazari z 60 kilometrów do 180-200 kilometrów. Zabierze go nawet pod morze. Robiąc to, czasami otrzymujemy negatywne recenzje od opozycji. Nie akceptujemy ich. To bardzo ważny projekt dla Sakaryi, wspieramy go, dziękujemy za rozważenie takiego projektu i naszemu Prezydentowi Metropolii za nawiązanie dialogu z ministerstwem. ”
Źródło: Wiadomości
Bądź pierwszy i skomentuj