Binali Yıldırım na konferencji prasowej zorganizowanej na stacji metra Keçiören stwierdził, że w metrze w Ankarze osiągnięto ważny etap. Przypominając, że budowa metra Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent, którą zapoczątkowała gmina miejska Ankara, została przekazana w zeszłym roku Ministerstwu Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, Yıldırım stwierdził, że łączna długość 3 linii wynosi 4 kilometry. Stwierdzając, że prace budowlane rozpoczęły się na trzech liniach, ale postęp fizyczny jest inny, Yıldırım powiedział, że niezbędne przygotowania zostały poczynione dla wszystkich trzech linii po ich przekazaniu do Ministerstwa, a ich oferty zostały złożone w grudniu ubiegłego roku i są na etapie podpisywania umów na obu liniach Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent. zauważył, że nadchodzi.
Minister Yildirim powiedział, że całkowita długość kilometra 9,5, który podpisze umowę z wykonawcą Gülermak-Kolin na budowę linii Kecioren-Tandogan w czwartek, powiedział, że kontrakt zostanie dostarczony natychmiast po podpisaniu umowy i rozpoczęciu budowy. Linia Yildiz-Tandogan zajmie więcej czasu niż pozostali dwaj wyrażając, że minister Yildirim powiedział, że planują zakończyć budowę tej linii tak szybko, jak to możliwe.
Minister Yıldırım oświadczył, że kontrakty na linie metra Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent zostaną podpisane z wykonawcami 8 dnia miesiąca w przyszłym tygodniu, a oni chcą zrealizować dostawę i rozpocząć budowę w ciągu 15 dni na wszystkich trzech liniach.
Zwracając uwagę, że ludność Ankary wynosi blisko 5 milionów, minister Yıldırım powiedział:
„Wiemy, że nie da się rozwiązać ruchu w Ankarze poprzez budowę nowych dróg, mostów i przejść do Ankary. Z tego powodu zdajemy sobie sprawę, co te 3 linie metra oznaczają dla mieszkańców Ankary i jak ważne są. Będziemy pracować na 3 zmiany w dzień iw nocy, aby te 3 linie metra mogły zostać ukończone jak najszybciej. Wiemy, że mieszkańcy Ankary nie mogą się doczekać zakończenia tych projektów. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, planujemy ukończyć linię Keçiören-Tandoğan w ciągu 2,5 roku. Naszym celem jest ukończenie linii Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent w ciągu 2 lat. Dlatego zamierzamy oddać do użytku wszystkie trzy linie na początku i w połowie 2014 roku. Będziemy do tego dążyć. Zakończyliśmy wszystkie przygotowania, będziemy pracować na wszystkich 15 trasach w ciągu najbliższych 3 dni. Wiemy, że nasza praca jest trudna. Mieszkańcy Ankary długo czekali na rozpoczęcie tych linii. Ale większości z nich już nie ma. Uderzamy w wykopaliska i miejmy nadzieję, że ukończymy te metro ”.
„Na głównych trasach nie było poważnego zamknięcia ze względu na warunki zimowe”
Minister Yıldırım odpowiadał również na pytania dziennikarzy, reportera o zimowych warunkach z powodu zamkniętych dróg i poproszony o udział w badaniach, powiedział, że Turcja przeżywa najzimniejsze i najtrudniejsze warunki zimowe ostatnich lat.
Stwierdzając, że walka ze śniegiem i lodem ministrem Yıldırım, główne trasy nie mają bardzo poważnego zamknięcia, nastąpiły krótkoterminowe zamknięcia, dodał. Powodem tego nie jest brak walki ze śniegiem, stwierdzający, że kierowcy zaczynają od nieostrożnego ministra Yıldırıma, pozbawionego łańcuchów, bez liny, bez niezbędnego wyposażenia, aby wyruszyć kierowcom, ryzykując ich bezpieczeństwo, a droga się zamyka, powiedział. Kierowcy poprosili ich, aby nie szli nieprzewidywalnie w warunkach zimowych, minister Yıldırım powiedział, że kierowcy powinni wziąć niezbędny sprzęt, zwłaszcza w warunkach zimowych.
Zwracając uwagę, że inny dziennikarz przypomniał o decyzji o 51 proc. Krajowej produkcji zestawów metra, minister Yıldırım zaznaczył, że równolegle z pracami infrastrukturalnymi trwają również prace nad sygnalizacją i elektromechaniką, trwa ogłoszenie przetargu na składy metra, a oferty będą zbierane 14 lutego. Wyrażając, że zakupione zostaną łącznie 324 składy, Yıldırım zauważył, że określił wkład krajowy na 51 procent w celu rozwoju krajowego przemysłu kolejowego. Stwierdzając, że składka krajowa będzie wynosić 90 procent w pierwszych 30 setach ze względu na pilność prac, Yıldırım powiedział: „51 procent pozostałych części będzie miało charakter lokalny. Są firmy, które chcą kwestionować wagon metra to bardzo intensywne zainteresowanie tą produkcją w dużej mierze w Turcji, wystąpi w tym kraju. Zapewniając to, przyczynimy się zarówno do rozwoju technologii kolejowej w naszym kraju, jak i jednocześnie zapewnimy dodatkowe zatrudnienie i możliwości zatrudnienia oszczędzając walutę ”.
Minister Yıldırım przeprowadził egzaminy na stacji metra Keçiören Dutluk po konferencji prasowej. Minister Yıldırım udał się na stację metra w Dışkapı, która jest kontynuacją omawianej linii, i zbadał znajdujące się tam tunele.
Źródło: AGENCJA ANADOLU
Bądź pierwszy i skomentuj