Źródło żelaznych szyn w projekcie Marmaray, KadıköyOdbyło się na stacji Marmaray Ayrılık Çeşme w . W ceremonii uczestniczył także premier Recep Tayyip Erdoğan. Po zakończeniu budowy przejazdu rurami w Marmaray rozpoczął się etap układania szyn.
Tayyip Erdoğan tak powiedział o projekcie Marmaray:
„Postrzeganie Marmaray jako miejsca układania rur pod powierzchnią morza i umieszczania w nich szyn byłoby niedocenianiem tej firmy. Pracę tę wykonujemy pod powierzchnią morza, gdzie płyną dwa prądy o przeciwnych kierunkach. Realizujemy ten projekt za pomocą najgłębszego na świecie zanurzonego tunelu rurowego, 60 metrów pod powierzchnią. Nie tylko budujemy system transportu kolejowego; Dosłownie budujemy dzieło sztuki z doskonałą jakością wykonania.
Chciałbym tę kwestię szczególnie tutaj wyrazić. To nie jest projekt ze Stambułu. Marmaray to projekt turecki. To międzykontynentalny projekt, który łączy i jednoczy Europę i Azję. Marmaray to projekt światowy. Ten projekt jest w równym stopniu projektem Van czy Tekirdağ, jak i projektem Stambułu; Jest to projekt Antalya, Yozgat, Erzurum, Kars. W rzeczywistości ten projekt jest projektem, który ściśle dotyczy Londynu na Zachodzie i Pekinu na Wschodzie.
Wraz z ukończeniem budowy Marmaray systemem kolejowym zostaną połączone nie tylko strony anatolijskie i europejskie. „Dzięki temu projektowi zostanie utworzona nieprzerwana linia kolejowa między Pekinem a Londynem oraz wybudowany zostanie «nowoczesny Jedwabny Szlak»”.
Źródło:
Bądź pierwszy i skomentuj