Chociaż otrzymano 3,5 ofert na pierwszą fazę projektu pociągu dużych prędkości (YHT), który zmniejszy odległość między Izmirem a Ankarą do 26 godziny, druga faza zostanie ogłoszona w przyszłym roku, a projekt zostanie zbudowany z obu stron. Budowa linii rozpocznie się wczoraj od otrzymania ofert na etap Ankara-Afyonkarahisar, który jest pierwszym krokiem w projekcie YHT między Izmirem a Ankarą, który jest jednym z 35 projektów realizowanych przez Ministerstwo Transportu, Spraw Morskich i Komunikacji dla Izmiru. Podczas gdy prace projektowe po stronie Izmiru na odcinku Afyon-İzmir są kontynuowane, w przyszłym roku planowane jest ogłoszenie przetargu na odcinku Izmir-Afyonkarahisar. W ten sposób projekt będzie budowany z obu stron.
Zmniejszy się również odległość
Projekt, w ramach którego linia YHT Ankara-İzmir dotrze do Izmiru przez Afyonkarahisar, ma na celu skrócenie 824-kilometrowej odległości między Ankarą a Izmirem oraz skrócenie czasu podróży pociągiem o 14 godzin. Po zakończeniu prac odległość między dwoma województwami zmniejszy się do 640 kilometrów, a czas przejazdu do 3,5 godziny. Linia Ankara-İzmir YHT jest zbudowana z podwójnych linii i ma prędkość co najmniej 250 kilometrów. W ramach projektu planuje się budowę 13 tuneli, 13 wiaduktów i 189 mostów. Po zakończeniu projektu przewiduje się, że na tej linii będzie przewożonych rocznie 6 mln pasażerów.
Droga będzie gotowa za 3.5 godziny.
Projekt pociągu dużych prędkości (YHT), który zmniejszy odległość Ankara-İzmir do 3,5 godziny, ma zostać oddany do użytku w 2015 roku. Linia, która ma zatrudniać ok. 4 tys. osób i ma obsługiwać 6 mln pasażerów rocznie, będzie budowana z prędkością co najmniej 250 km. Oczekuje się, że linia İzmir-Ankara YHT przyniesie 700 milionów lirów rocznie.
Źródło: İZMİR AA
Bądź pierwszy i skomentuj