44 B80 wyprodukowane przez firmę Siemens, 30 B2010 wyprodukowane przez firmę Bombardier, 25 Düwag SG2 zakupionych jako używane z Rotterdamu
8 lipca 1998: Położono fundamenty pod BursaRay
29 października 2001: Otwarcie obiektu BursaRay
23 kwietnia 2002: Rozpoczęto obsługę pasażerów na etapie BursaRay A
Czerwiec 2003: Uruchomiono Elektroniczny System Biletowy
2 stycznia 2005: Rozpoczęto prace budowlane w ramach pierwszej fazy B BursaRay
6 kwietnia 2008: Etap B BursaRay rozpoczął swoją podróż
28 października 2008: Rozpoczęto prace budowlane w drugiej fazie BursaRay
30 lipca 2010: Wykonano jazdy próbne na 3 stacjach pomiędzy stacjami Küçük Sanayi-Özlüce.
24 grudnia 2010: Rozpoczęcie obsługi pasażerów na stacjach Altınşehir, Ertuğrul i Özlüce na linii uniwersyteckiej 2. etapu
4 kwietnia 2011: Odbył się przetarg na III fazę D linii Kestel
30 lipca 2011: Położono fundamenty pod linię Kestel etapu D
19 września 2011: Otwarcie linii uniwersyteckiej BursRay Phase 2 dla pociągów pasażerskich
15 grudnia 2011: Otwarcie drugiej fazy rozbudowy BursaRay Mudanya Road dla ruchu pociągów pasażerskich
Bądź pierwszy i skomentuj