Turcja ogłosiła niedawno swoje cele rozwoju infrastruktury na 100 rok, kiedy to będzie obchodzić 2023-lecie swojej republiki.
Autostrady są od lat najczęściej używanym środkiem transportu w Turcji. Z tego powodu sektor transportu z autobusami i innymi pojazdami drogowymi odegrał bardzo ważną rolę w transporcie pasażerskim. Chociaż ostatnio podróże lotnicze zaczęły przyczyniać się do transportu wraz ze wzrostem liczby portów lotniczych i linii lotniczych, kolej nie zajęła pożądanego miejsca w transporcie pasażerskim i towarowym ze względu na nieodpowiednią i nieefektywną infrastrukturę. Sytuacja ta wpływa również na tempo eksportu i importu z kraju. Jednak efektywność handlu ma ogromne znaczenie dla osiągnięcia przez kraj docelowego poziomu ekonomicznego.
Rozpoczęte lub planowane w ostatnich latach projekty budowy tuneli drogowych, kolejowych i metra mają na celu podniesienie standardu i jakości życia w kraju poprzez eliminację braków w tureckiej infrastrukturze transportowej.
Podczas Tureckiego Kongresu Infrastruktury Transportowej 2011 zostaną omówione ważne kwestie z zakresu infrastruktury kolejowej i autostradowej w Turcji, w tym duże projekty transportowe, takie jak 7 Hills 7 Tunnels dla Stambułu, Linia kolei dużych prędkości Stambuł-Ankara-Konya, i 3. Most Bosforski. Omówione zostaną źródła finansowania takich projektów, podkreślone zostanie znaczenie infrastruktury transportowej dla transportu towarowego, a lokalne i międzynarodowe firmy będą mogły zaangażować się w potencjalne możliwości partnerstwa.
Dyskusje techniczne obejmą różnorodne analizy przeprowadzane zarówno w projektach krajowych, jak i międzynarodowych. W celu zaprezentowania udanych trwających/zakończonych projektów zostaną zaprezentowane projekty transportowe zainicjowane przez różne gminy metropolitalne, a także omówione zostaną możliwości przyszłej współpracy z sektorem prywatnym i uniwersytetami.
Bądź pierwszy i skomentuj