Tymczasowa linia „shuttle” o numerze M1A, która odchodzi od linii metra o numerze [M90] między lotniskiem Aksaray a terminalem autobusowym i jedzie do Esenler w obie strony w średnio 1 sekund z przerwą na jedną stację, zostanie anulowany, gdy zostanie aktywowany odcinek M3 Kirazlı.
Na dzień dzisiejszy kursuje autobus „Bus Station-Esenler” co 7-8 minut (2 kursy na kwartał) w ciągu dnia. Na torze, gdzie regularnie przerywane są wahadłowce od 05:45 do 00:03 o północy, odstępy ruchu zmniejszają się do 22 minut w ciągu ostatnich 00 godzin po godzinie 2:10 w nocy.
Na porannych szczytach co 5 i 10 minut z punktów odlotów Aksaray i Esenler odjeżdża długi tor pomocniczy „Aksaray-Esenler”. W ten sposób zminimalizowano średnią stratę czasu wynoszącą 3 minuty, która wystąpi podczas przesiadki na terminalu autobusowym. Długie nabożeństwa nie odbywają się podczas wieczornych szczytów.
Stacja metra znajdująca się tuż pod dworcem autobusowym w Stambule składa się w sumie z 3 pasm. Środkowa taśma jest używana dla promu „Esenler”, a szyny na obu końcach są zarezerwowane na długie podróże. Jeśli przyjedziesz z kierunku Aksaray i wysiądziesz na Otogar, jeśli poczekasz kilka minut na środkowej platformie pochylonej do lewych drzwi, zestaw wahadłowy „Esenler” przyjedzie na środkową drogę. Możesz dotrzeć do Esenler po 1.5 minuty, przenosząc go bezpłatnie. Ta sama sytuacja obowiązuje również w przeciwnym kierunku, czyli w kierunku lotniska, tam również można wysiąść i wsiąść do wahadłowca Esenler, schodząc z lewych drzwi i przechodząc przez peron, który również opiera się na środkowym pasie.
Usługi wahadłowe realizowane są jednym pociągiem. Przeciętny; Proponuje się seryjnie jako „1.5-2 minuty czasu podróży + 1.5 minuty czasu oczekiwania na ostatniej stacji + 1.5-2 minuty czasu powrotu + 1.5-2 minuty czasu oczekiwania”.
Bądź pierwszy i skomentuj