Dyrektor generalny EGO Nihat Alkaş wziął udział w 5. Kongresie Badań Miejskich i przekazał informacje o nowych projektach dotyczących zrównoważonego transportu, które zostały wdrożone w Ankarze i będą realizowane w nadchodzącym okresie. Stwierdzając, że obywatele wkrótce zaczną widzieć w stolicy rowery elektryczne i przyjazne dla środowiska autobusy podczas kongresu odbywającego się w formie wideokonferencji w związku z procesem pandemii, Alkaş powiedział: „Jako Dyrekcja Generalna EGO marzymy o zrównoważonym mieście i zapraszamy całą miasto, aby dzielić to marzenie.”
Nihat Alkaş, dyrektor generalny gminy metropolitalnej Ankara EGO, wziął udział w „5. dorocznym spotkaniu”, które odbyło się pod hasłem „Urbanizacja i jakość życia”. Brał udział w „Kongresie Badań Miejskich”.
Informując uczestników o projektach realizowanych przez Dyrekcję Generalną EGO w zakresie zrównoważonego transportu w Ankarze, Alkaş wyjaśnił także wpływ procesu epidemii Covid-19 na transport publiczny i powiedział: „Jako Dyrekcja Generalna EGO marzymy o zrównoważonym mieście i chcemy zaproś całe miasto do podzielenia się tym marzeniem.” .
W STOLICY ZACZYNA SIĘ ERA ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH I EKOLOGICZNYCH AUTOBUSÓW
Stwierdzając, że w czasie ograniczeń związanych z Covid-19 liczba pasażerów korzystających z transportu publicznego w Ankarze spadła o 86 procent, Nihat Alkaş podzielił się następującymi informacjami na temat nowych projektów:
„Pomyśleliśmy, że nadszedł czas, aby zamienić ten proces w zaletę i podjęliśmy działania. W ramach naszego projektu optymalizacyjnego zaczęliśmy zmieniać nasz system transportu, aby wykorzystywać naszą flotę autobusową bardziej efektywnie, ekologicznie i bardziej ekonomicznie. W ramach naszego projektu „SMART Ankara” rozpoczęliśmy przygotowanie „Głównego Planu Zrównoważonego Transportu” (SUMP), aby zapewnić zrównoważony transport w Ankarze przez 20 lat i dotarliśmy do etapu przetargu. W naszym projekcie „Mobilność miejska Unii Europejskiej” zapewnimy infrastrukturę, zaplanujemy i zainstalujemy stacje ładowania rowerów elektrycznych i hulajnogów elektrycznych w mieście. Dzięki naszemu nowemu autobusowi 282 transport w Ankarze będzie jeszcze wygodniejszy. Dzięki kupowanym przez nas autobusom przyjaznym dla środowiska staramy się maksymalnie zbliżyć emisję naszej floty do zera. Dzięki naszemu projektowi „Parkuj i Jedź” zamierzamy zapobiec wjazdowi 6 tys. pojazdów dziennie do centrum miasta, udostępniając bezpłatne parkingi właścicielom pojazdów korzystającym z komunikacji miejskiej. W ramach naszego projektu „Ścieżki rowerowe” tworzymy sieć miejskich ścieżek rowerowych i tworzymy bezpieczne drogi, którymi ludzie będą mogli dojeżdżać rowerem do pracy i szkoły. „Zbliżamy się do końca naszego projektu„ System udostępniania rowerów ”, stworzyliśmy model udostępniania, wkrótce będzie można zobaczyć i korzystać z rowerów elektrycznych na ulicach Ankary”.
ALKAŞ: „WINNIŚMY ZABIERAĆ LUDZI DO NASZEGO CENTRUM TRANSPORTOWEGO”
Dyrektor generalny EGO Nihat Alkaş, który rozpoczął swoją prezentację od omówienia roli transportu w rozwoju ludzi i miast, powiedział: „Musimy sprawić, aby nasze miasta, aleje i ulice były odpowiednie, niezawodne i przyjazne dla obywateli w wieku od 7 do 70 lat poprzez utworzenie maksymalnie chronionych obszarów dla pieszych i rowerzystów.”
Alkaş stwierdził, że jedna osoba w Ankarze traci dodatkowe 1 godziny w ruchu rocznie i kontynuował swoje słowa w następujący sposób:
„Ankara jest 979. miastem o największym natężeniu ruchu spośród 174 miast objętych badaniem. 34 procent zanieczyszczenia powietrza w Ankarze powodują pojazdy... Mówię to, ponieważ jesteśmy świadomi naszych problemów. Ponad połowa światowej populacji mieszka w miastach i odsetek ten stale rośnie. Wiemy, że mamy ograniczoną przestrzeń w centrach miast i widzimy, że nasze miasta są zaprojektowane z myślą o stylu życia zorientowanym na samochód. To nie jest trwałe. Dlatego musimy postawić ludzi w centrum uwagi i zmienić to, co jest w centrum. „Teraz oprócz transportu publicznego musimy uczynić nasze miasta miastami zorientowanymi na ludzi i życie”.
Bądź pierwszy i skomentuj