Gmina miejska Ankara ogłosiła pierwszy przetarg na projekt, który połączy dzielnicę Mamak z linią ANKARAY działającą między Ankara Intercity Terminal Operations (AŞTİ) a Dikimevi. Generalna Dyrekcja EGO, która przeprowadziła „Ostateczny przetarg na realizację projektów” linii Light Rail System (HRS), otrzymała wstępne oferty kwalifikacyjne 10 firm. Przetarg, konta w mediach społecznościowych Gminy Metropolitalnej oraz Youtube Był transmitowany na żywo na swoim kanale.
Ankara Metropolitan Municipality dodaje nową do sieci systemów kolejowych w Başkent.
Departament Inwestycji Transportowych Centrali EGO w Metropolitan Municipality przeprowadził pierwszy przetarg na połączenie autostrady Mamak NATO z operacją terminalu kolei miejskiej Ankara (AŞTİ) i linią ANKARAY operującą między Dikimevi.
10 FIRM UCZESTNICZYCH PRZETARGÓW NA ŻYWO
Stawiając pierwszy krok w projekcie linii lekkiej kolei Dikimevi-Natoyolu (HRS), gmina metropolitalna otrzymała propozycje wstępnej kwalifikacji 10 firm uczestniczących w przetargu w czwartek, 4 czerwca.
Konta w mediach społecznościowych gminy Metropolitan oraz youtube Spośród firm biorących udział w 35-minutowej ocenie przedkwalifikacyjnej, transmitowanej na żywo w programie, wyłonionych zostanie 6 firm o najwyższych kompetencjach technicznych i finansowych, które zostaną zaproszone do drugiego przetargu. Po podpisaniu umowy z firmą, która wygrała przetarg, prace mają zostać zakończone w ciągu 8 miesięcy, a etap przetargowy na roboty budowlane rozpocznie się od opracowanego w tym procesie projektu i dokumentacji przetargowej.
TRANSPORT W KAPITALE BĘDZIE WYGODNY
Linia Dikimevi-Natoyolu, która zostanie podłączona do Ankara Intercity Terminal Enterprise (AŞTİ) i linii ANKARAY działającej między Dikimevi, będzie miała 7,4 km długości i będzie składać się z 8 oddzielnych stacji.
Stwierdzając, że firmy krajowe i zagraniczne są bardzo zainteresowane przetargiem, Serdar Yeşilyurt, dyrektor ds. Inwestycji transportowych, podał następujące informacje:
„W wyniku prac Dyrekcji Generalnej EGO rozbudowujemy sieć metra. Mieszkańcy stolicy będą teraz mogli łatwiej dotrzeć do AŞTİ. W przetargu, który odbył się 4 czerwca, wzięło udział 10 firm. Spośród tych firm wyłonionych zostanie 6 firm charakteryzujących się najwyższymi kompetencjami technicznymi i finansowymi. Po dokonaniu wyceny zaprosimy Państwa do nowego przetargu. Firma, która wygra przetarg, przygotuje projekt i inne dokumenty przetargowe na budowę, a po 8 miesiącach przejdziemy do etapu przetargu na budowę. Projekt ten będzie kontynuacją linii systemu kolei lekkiej ANKARAY. Linia zacznie się od Szwalni i będzie liczyła 7,4 km aż do Natoyolu. W ramach tych prac za AŞTİ dobudowana zostanie jeszcze 1 stacja, której budowa została już zakończona, w kierunku Söğütözü. „Ta nowa linia o długości 0,788 km również zostanie oddana do użytku”.
Bądź pierwszy i skomentuj