Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu, najwyższy turecki tytuł tamy, Yusufeli Dam, zaczął zapewniać transport do wiosek w regionie 39 tuneli i szybko kontynuował prace budowlane 17 mostów, powiedział: „Turcja zapewni dostęp do wykopu tunelu przy najwyższej tamie 39 Doprowadziliśmy produkcje towarzyszące do etapu realizacji. Zrobiliśmy również 78-procentowy postęp w produkcji mostów. Naszym celem jest ukończenie tej drogi do końca 2021 roku i połączenie Artvina z zaporą Yusufeli za pomocą 39 tuneli ”.
Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu czas budowy na rzece Coruh w Artvin, 270 metrów wysokości ciała z najwyższą w Turcji, podczas gdy kategoria 3 świata będzie najwyższą zaporą zapowiedział kontynuację budowy drogi, która połączy dzielnice centrum miasta z zaporą Yusufeli . Karaismailoğlu podał, że łączna długość dróg Yusufeli Dam Relocation, które powstają w celu otwarcia Yusufeli Dam i hydroelektrowni, wynosi 69,2 km, aw ramach projektu jest 55,3 tuneli jednoprzewodowych o długości 39 km, a także 17 mostów, 4 wykonane na zamówienie. Wyjaśnił, że jest 10 skrzyżowań o różnych poziomach.
Podkreślając, że droga będzie całkowicie bitumiczna na gorąco (BSK) na trasie o długości 69,2 km, minister Karaismailoğlu powiedział: „W ten sposób sprawimy, że droga Yusufeli-Artvin będzie znacznie bezpieczniejsza i zapobiegniemy jej zamykaniu na wiele miesięcy w zimie. Umożliwimy naszym obywatelom Yusufelili bezpieczne podróżowanie przez 39 miesięcy trasą, którą dosłownie przebiliśmy przez 12 tuneli. ”
Projekt znajduje się w korytarzu północ-południe, Artvin to Karaismailoğlu, wskazując, że łączy prowincje prowincji Erzurum, wraz z zakończeniem inwestycji, Turcja wniesie istotny wkład w zapotrzebowanie na energię do ukończenia drogi tamowej Yusufeli Dam i elektrowni wodnej i zapowiedziała, że zostanie otwarty przed rozpoczęciem eksploatacji tamy. Podkreślając, że standard drogowy znacznie wzrośnie, minister Karaismailoğlu powiedział, że droga znacząco przyczyni się do rozwoju gospodarki krajowej.
Stwierdzając, że prace budowlane przebiegają szybko, Karaismailoğlu powiedział: „W ramach projektu wykonaliśmy 54,3 kilometra jako Tunnel Excavation - produkcja podpór i 32,4 kilomlety jako produkcja betonu powlekającego. Konstrukcja wsporcza wyrobiska tunelowego dobiegła końca. Zrealizowaliśmy 78,00 procent produkcji mostów i 55 procent specjalnie zaprojektowanych mostów. „Naszym celem jest ukończenie tej trudnej drogi o długości 69,2 kilometrów do końca 2021 roku i udostępnienie jej do użytku”.
Cały świat i Turcja podczas wybuchu Kovid-19 negatywnie dotknięte zawieszeniem pracy w dowolnym miejscu pracy, minister Karaismailoğlu zaznaczył, że kontynuacja wszelkiej wagi podjęcia programu pracy dla zdrowia i bezpieczeństwa pracowników: „To miejsce naszego jednego z budów drogi połączy centrum miasta Yusufeli Dam . Chciałbym również wyrazić zadowolenie z bycia interesariuszem tak ważnego projektu, który zwiększy wartość dodaną regionu. Pracujemy z pełną siłą, aby wypełnić tę odpowiedzialność, którą przyjmujemy pod przewodnictwem naszego Prezydenta. Staramy się ukończyć naszą drogę do końca 2021 r. ”.
Bądź pierwszy i skomentuj