Dwie stolice połączą się z YHT - Ankara Istanbul YHT

Dwie stolice połączą się z YHT | Ankara Istanbul YHT: Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım, w odniesieniu do linii pociągów dużych prędkości Ankara-Stambuł (YHT), powiedział: „To trudna praca, ale 90-95% infrastruktury jest zakończono, a nadbudówka przekroczyła poziom 30 proc.”

Yıldırım, który uczestniczył w ceremonii ostatniego wiercenia w najdłuższym tunelu na linii YHT Ankara-Stambuł, stwierdził, że odległość między Stambułem, stolicą Imperium Osmańskiego, a Ankarą można pokonać w 29 godziny przy oddaniu do użytku linii kolei dużych prędkości (YHT) Ankara-Stambuł, której ukończenie planowane jest na 3 października. „Oczekuje się zatem, że odsetek osób podróżujących koleją między dwiema prowincjami wzrośnie z 10 proc. do 78 proc. procent” – powiedział.

POŁĄCZENIE DWÓCH STOLIC

Yıldırım twierdząc, że wraz ze światłem doprowadzili najdłuższy tunel w dzielnicy Bozüyük w Bilecik, podał, że tunel ma 4 tysiące 100 metrów długości. Yıldırım podkreślił, że wraz z uruchomieniem linii, którego zakończenie planowane jest na 29 października, odległość między Stambułem, stolicą Imperium Osmańskiego, a Ankarą można pokonać w 3 godziny, dzięki czemu kurs osób podróżujących koleją między dwoma prowincjami ma wzrosnąć z 10 procent do 78 procent.

PODNIECENIE I WZROST STRESU

„Nasze podekscytowanie i stres rosną. W tak gigantycznych projektach mogą wystąpić nieoczekiwane zdarzenia i niespodzianki. Dlatego nasi przyjaciele pracują ostrożnie” – powiedział Yıldırım i zauważył, że ukończono 96 procent infrastruktury na odcinkach İnönü-Vezirhan i Vezirhan-Köseköy. Yıldırım przekazał następujące informacje o pracach wykonanych na linii:

„Osiągnęliśmy 99 procent w budowie tuneli, 98 procent w budowie wiaduktów, 92 procent w robotach ziemnych i zasypowych oraz 30 procent w robotach nawierzchniowych i elektromechanicznych. Na tym odcinku do tej pory oddano do użytku 35 tys. metrów tunelu i ukończono 10 tys. metrów wiaduktu. Nawet 3-kilometrowy tunel górski Bolu został ukończony w ciągu 10 lat. W ramach projektu zatrudnionych było 2 tys. 550 osób. Do nawierzchni dostarczono 73 kilometry linii. Prace nad dużym projektem przebiegają zgodnie z planem”.

OTWORZYŁ TUNEL I UCZESTNICZYŁ W POCIĄGU

Jadąc pociągiem do Eskişehir po ceremonii w dzielnicy Bozüyük w Bilecik, minister Yıldırım spotkał się z przedstawicielami firmy wykonawczej w Turkey Locomotive and Motor Industry Inc. (TÜLOMSAŞ). Yıldırım stwierdził, że co miesiąc odbywają się spotkania na placu budowy odcinka Eskişehir-Stambuł linii dużych prędkości Ankara-Stambuł. Stwierdzając, że spotkanie odbyło się w tym miesiącu w najdłuższym tunelu o długości 4 metrów wzdłuż linii w Bozüyük, Yıldırım powiedział:

„Dokonaliśmy oceny z firmami wykonawczymi. Sprawdziliśmy aktualny stan projektu i czy są jakieś problemy w kolejnych pracach? Oceniliśmy je. Prace trwają intensywnie”.

SĄ SETKI KONSTRUKCJI ARTYSTYCZNYCH

Stwierdzając, że na tej linii YHT znajdują się setki obiektów artystycznych, Yıldırım powiedział: „Zbudowano tunele o długości prawie 50 kilometrów. Istnieje ponad 10 kilometrów wiaduktów. Zwłaszcza odcinek od Bozüyük do Sapanca, którego prawie 60 proc. to tunele, wiadukty. To trudny teren. To trudne zadanie, ale 90-95% infrastruktury jest już gotowe, a nadbudówka przekroczyła poziom 30%. Mamy cel. Naszym celem jest, aby projekt był gotowy do 29 października. Na to nasi przyjaciele ciężko pracują dzień i noc.”

15 MIAST BĘDZIE POŁĄCZONE KOLEJAMI

Linia YHT Ankara-Stambuł zostanie oddana do użytku wraz z Marmaray jesienią 2013 roku. Trwają prace na liniach Ankara-Sivas, Ankara-Bursa i Ankara-İzmir YHT, których budowa już się rozpoczęła. W krótkim okresie 15 prowincji zostanie połączonych ze sobą przez YHT z bazową siecią kolejową utworzoną w Ankarze.