Rozpoczęcie seryjnej produkcji pojazdu PARS 6 × 6 SCOUT

Rozpoczyna się seryjna produkcja narzędzia pars x tracker
Rozpoczyna się seryjna produkcja narzędzia pars x tracker

Wraz z ogłoszeniem przez Prezydencję Przemysłu Obronnego (SSB) przetargu na opracowanie Taktycznego Kołowego Transportu Opancerzonego Specjalnego Przeznaczenia na potrzeby Sił Zbrojnych Turcji FNSS podpisał już kontrakt na pokazanie koncepcji pojazdu najlepiej spełniające wymagania projektu, z własnymi środkami, PARS 6 × 6 Zaprojektował i opracował pojazd SCOUT. PARS 6 × 6 SCOUT, który jest produktem badań FNSS R&D, wyróżnia się jako bardziej odpowiedni pojazd do misji eksploracyjnych i obserwacyjnych dzięki zwiększonej świadomości sytuacyjnej i zapewnianemu wysokiemu komfortowi personelu.

Projekt ÖMTTZA, który ma łącznie 36-miesięczny harmonogram projektu, ma dostarczyć 1 pojazdów w ciągu 100 roku.

PARS SCOUT, który jest pierwszą rodziną pojazdów opancerzonych 6 × 6 i 8 × 8, która została wprowadzona do inwentarza tureckich sił zbrojnych na podstawie umowy o taktycznych kołowych pojazdach opancerzonych do celów specjalnych, podpisanej przez FNSS z SSB, charakteryzuje się wysokim wskaźnikiem lokalizacji, zgodnie z cele projektu, FNSS Został zaprojektowany przez inżynierów. Pojazd można skonfigurować pod kątem potencjalnych potrzeb.

Badania lokalizacyjne

Podjęto szczególne wysiłki w celu zlokalizowania podsystemu pojazdu. Dzięki projektom badawczo-rozwojowym opracowano produkty, które zwiększą wskaźnik lokalizacji pojazdu, a wszystkie testy zostały przeprowadzone dla opracowanych podsystemów krajowych. PARS İZCİ, w którym prowadzona jest efektywna współpraca z podwykonawcami w zakresie rozwoju swoich podsystemów, jest kandydatem na wzorowe przedsięwzięcie we współpracy z podwykonawcami w ramach ekosystemu przemysłu obronnego.

Konfiguracja 6 × 6, która zapewnia napęd na wszystkie koła, zapewnia wysoką mobilność taktyczną w terenie. Dzięki w pełni niezależnemu hydropneumatycznemu układowi zawieszenia i centralnemu systemowi pompowania opon z największym ruchem koła w swojej klasie, PARS SCOUT zapewnia użytkownikowi komfort obsługi w różnych warunkach terenowych, jednocześnie zapewniając możliwość podróżowania z przebitą oponą z umieszczonymi solidnymi tarczami. w kołach. Rodzina pojazdów, które mogą przejeżdżać przez otwory wodne przez naciśnięcie, może również zyskać zdolność pływania dzięki opcjonalnej funkcji amfibii.

FNSS po raz kolejny zademonstrował kompetencje tureckich inżynierów w procesie projektowania rodziny pojazdów PARS İZCİ oraz siłę lokalnego łańcucha dostaw, a także własne możliwości podczas procesu rozwoju. Dzięki stałej współpracy z lokalnymi podwykonawcami udowodnił swoje znaczenie w rozwoju pojazdów krajowych i krajowych, utrzymując dostępność części zamiennych na najwyższym poziomie, a także oferując efektywny kosztowo cykl życia z najwyższym wskaźnikiem lokalizacji w swojej klasie.

Projekt Taktycznego Kołowego Transportu Opancerzonego Specjalnego Przeznaczenia (ÖMTTZA)

W ramach Projektu Taktycznego Kołowego Transportu Opancerzonego Specjalnego Przeznaczenia (ÖZMTTZA) 100 (30 rozkazów i 45 wykrywania czujników) w celu wykonania zadań rozpoznania taktycznego, dozorowania i rozpoznania KBRN w celu pełnego i rzeczywistego przekazania uzyskanych informacji centrom dowodzenia i jednostkom zaprzyjaźnionym. Planowana jest dostawa 15 radarów, 5 rozpoznawczych KBRN i 5 opancerzonych wozów bojowych dla J.Gn.K.) 6X6 i 8X8 z FNSS.

Źródło: defenceturk

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*