Wzrost kursu dolara uderzył w budżet projektów gwarantowanych tranzytem. Opłata za most Osmangazi wzrosła do 1632 TL.
Według wiadomości Havvy Gümüşkaya z BirGün; Kiedy otwarto most Osmangazi, opłata za przejazd została ustalona na 35 dolarów + 8 procent VAT za pojazd. Z biegiem czasu opłata za przejazd mostem osiągnęła 51 dolarów, ponieważ opłata została indeksowana do inflacji w USA. Wraz ze wzrostem kursu dolara opłata za przejazd wzrosła do 1632 TL. Jednakże za pojazd pobierana jest opłata w wysokości 290 TL. Pozostałe 1342 TL jest wypłacane spółce ze Skarbu Państwa.
Nawet jeśli uda się osiągnąć gwarantowaną liczbę pojazdów, pieniądze ze Skarbu Państwa nadal będą przekazywane firmom. Pomimo propagandy rządu „Osiągnęliśmy gwarancję 40 tys. pojazdów dziennie”, skarb państwa zapłacił spółce 2023 miliardów 12 milionów TL za most Osmangazi w 50 roku.
Przewiduje się, że z budżetu na 2024 rok wypłacono łącznie 73 miliardy 830 milionów lirów przedsiębiorstwom budującym mosty i autostrady z gwarantowanym przejściem w modelu buduj-operuj-transfer (BOT).