Ruch brytyjski kończy się na liniach metrobus

Zakończenie ruchu na liniach Metrobus w Wielkiej Brytanii: Dyrektor generalny IETT Arif Emecen powiedział, że w związku z otwarciem nowego przetargu zakupione zostaną nowe autobusy z drzwiami po lewej stronie linii Metrobus, a ruch metropolitalny o odwróconym ruchu powróci do strumienia ruchu na koniec 2017 r.
Dyrektor generalny IETT Arif Emecen powiedział, że skoro autostrada D-100 w Stambule nie ma drzwi po lewej stronie, metrobusy, które musiały przejść próbę przepływu ruchu, zmienią się i będą poruszać się w kierunku przepływu ruchu od koniec przyszłego roku.
Emecen stwierdził, że kierowcy Metrobusów nie mają problemu z poruszaniem się w kierunku przeciwnym do przepływu ruchu i że udało się temu zaradzić dzięki intensywnym szkoleniom i powiedział, że będą poruszać się zgodnie z kierunkiem ruchu.
CZY PRZYCZYNA WYPADKU KIERUNKU?
Linia Metrobus została dobudowana do wewnętrznej części autostrady D-100 lub dawniej E5, biorąc pas od autostrady i w środku objazdu. Ponieważ jednak autobusy zakupione na tę nową linię komunikacji miejskiej nie posiadały drzwi po lewej stronie, na wydzielonym obszarze pośrodku ruchu płynącego z prawej strony odbywał się inny ruch, składający się z autobusów przegubowych, poruszający się w przeciwnym kierunku.
Kierowcy autobusów mieli początkowo trudności. Trudność tę udało się z czasem przezwyciężyć dzięki szkoleniom, jednak mimo że na tej podzielonej drodze nie było ruchu, nie zapobiegło to wypadkom. Choć do znacznej części wypadków doszło z zupełnie innych przyczyn, wypadki w metrobusach zawsze oceniano przez ostrzejszy obiektyw. Jako jedną z przyczyn omawiano także fakt, że autobusy muszą jechać w przeciwnym kierunku.
535 AUTOBUSAMI PRZEWOŻĄ 870 TYS. OSÓB
Stambułczycy szybko przyzwyczaili się do korzystania z metrobusu, który zaczął obowiązywać pod koniec 2007 roku, budząc kontrowersje. Linia metra, której długość wynosiła 18.3 km, w ciągu 9 lat osiągnęła długość 52 km. Dziś linię składającą się z 44 stacji i 535 autobusów przegubowych pomiędzy Beylikdüzü a Söğütlüçeşme można pokonać w normalne dni w ciągu 100 minut. Metrobus, który przewozi średnio 870 tys. pasażerów dziennie, stanowi 6.5 proc. transportu publicznego w Stambule.
JUŻ NOWE LINIE METROBUSÓW
W rozmowie z gazetą Habertürk dyrektor generalny İETT Arif Emecen powiedział, że autobusy przegubowe, które wyjdą z istniejącej linii metra, będą w dalszym ciągu wykorzystywane w transporcie miejskim oraz że pracują nad uruchomieniem nowych linii metra w Stambule, oprócz Autostrada D-100 od przyszłego roku.