Adil Karaismailoğlu, Minister Transportu i Infrastruktury, spotkał się z kolejarzami podczas szybkiej kolacji. Na uroczystej kolacji, która odbyła się w przyjaznej atmosferze, minister Karaismailoğlu oświadczył, że zaplanował już system transportowy, komunikacyjny i komunikacyjny Turcji i zwiększy liczbę prowincji połączonych szybkimi pociągami z 8 do 52.
Dyrektor generalny TCDD Metin Akbaş, TCDD Taşımacılık AŞ. W spotkaniu uczestniczyli dyrektor generalny Hasan Pezük, prezydent TÜRK-İŞ Ergün Atalay, dyrektorzy generalni jednostek stowarzyszonych Ministerstwa Transportu i Infrastruktury oraz wielu kolejarzy.
„Podnieśliśmy nasz kraj do poziomu 6. kraju operatora YHT w Europie i 8. na świecie”
Przemawiając w programie minister Karaismailoğlu przypomniał, że w ciągu ostatnich 20 lat zainwestowali 320 miliardów lirów w koleje i zwiększyli długość zelektryfikowanej linii kolejowej o 188 procent i powiedział: „Zwiększyliśmy sygnalizowaną długość linii o 183 proc. Nasz kraj, który wprowadziliśmy liniami High Speed Train (YHT), podniósł nasz kraj do poziomu 6. kraju operatora YHT w Europie i 8. na świecie. Nasza linia, która skraca czas przejazdu między Konyą a Karamanem do 40 minut, od otwarcia 8 stycznia 2022 r. przewiozła ponad 220 tys. pasażerów. Dostarczymy naszą szybką linię kolejową do Gaziantep. Nasza linia kolei dużych prędkości Ankara-Sivas, której budowa została w dużej mierze zakończona, to jeden z naszych innych ważnych projektów. Na naszej linii znajduje się 250 tuneli i 49 wiaduktów, które będą odpowiednie do poruszania się z prędkością 49 kilometrów na godzinę”. powiedział.
Wskazując, że proces epidemii po raz kolejny pokazuje znaczenie kolei w krajowych i międzynarodowych przewozach towarowych i pasażerskich, Karaismailoğlu powiedział: „W czasie epidemii zwiększyliśmy przewozy towarowe z 2020 mln ton w 36 r. o 10 proc. do 2021 mln ton w 38 r. . Wraz z liberalizacją udział sektora prywatnego w kolejowym transporcie towarowym wzrósł do 2021 proc. w 13 r. W ubiegłym roku międzynarodowy transport kolejowy był o 24 proc. większy niż rok wcześniej. Osiągnęliśmy 80-procentowy wzrost naszych przesyłek frachtu liniowego Baku-Tbilisi-Kars, 23-procentowy wzrost naszych przesyłek towarowych do Europy oraz 7-procentowy wzrost przesyłek towarowych do Iranu i poza nią. Zwiększyliśmy liczbę naszych centrów logistycznych, które są siłą napędową naszego transportu, do 13, a ich pojemność do 14 mln ton. Nasz cel tutaj; przewieźć łącznie 26 mln ton ładunków przez 73 centrów logistycznych. Wzrost tych wartości odczujemy mocniej wraz z uruchomieniem nowych linii YHT, które realizują przewozy towarowe, jak również pasażerskie.” użył wyrażeń.
„Przeniesiemy sieć kolejową do 2053 28.590 km do XNUMX roku”
Karaismailoğlu stwierdził, że największy udział przeznaczą na kolej, planując w ciągu najbliższych 30 lat 198 mld dolarów na inwestycje transportowe i infrastrukturalne o wartości 68 mld dolarów, a do 2053 r. poprowadzą sieć kolejową do 28.590 1 km. Stwierdzając, że zwiększą udział kolei w przewozach pasażerskich z 6,20 proc. do 19,5 proc. powyżej średniej europejskiej, Karaismailoğlu powiedział: „Oznacza to, że nasza liczba pasażerów, która dziś wynosi 2035 mln, wzrośnie do około 145 mln w 2053 r. i do około 270 milionów w 4. środki do osiągnięcia. Dziś wskaźnik transportu kolejowego w transporcie towarowym wynosi około 38 mln ton z 2023 proc., podczas gdy w 55 r. liczba ta ma wynieść 2053 mln ton. Gdy dojdziemy do roku 7, stawka ta wzrośnie 440-krotnie, a koleją będzie przewożonych 18 mln ładunków, a do 22 proc., przekraczając średnią europejską wynoszącą 10 proc. Ponownie dążymy do 2053-krotnego zwiększenia udziału kolei w międzynarodowych przewozach towarowych. Linie dużych prędkości, które są jednym z kroków podejmowanych w celu zwiększenia udziału kolei w przewozach pasażerskich i towarowych w naszym kraju, staną się powszechne do 8 roku. Liczba prowincji połączonych szybkimi pociągami wzrośnie z 52 do XNUMX”.
W swoim przemówieniu dyrektor generalny TCDD Metin Akbaş powiedział: „Otwieramy nowe linie, aby zwiększyć komfort życia naszych ludzi, kończąc elektryfikację i sygnalizację naszych linii, odnawiając nasze stacje i stacje w celu zatarcia śladów wielowiekowych zaniedbanie na kolei. My, kolejarze, którzy jesteśmy niezłomnymi przewodnikami transportu, kontynuujemy posuwanie naszego kraju do przodu dzięki realizowanym przez nas projektom skierowanym do ludzi. Zgodnie z celami Planu Generalnego Transportu i Logistyki 2053, nadal tkamy naszą Turcję żelaznymi siatkami, aby połączyć nasze miasta technologią szybkich pociągów i uczynić życie naszych obywateli dostępnym. Wiemy, że nasza droga jest długa i bardzo żmudna. Jako ofiarni kolejarze, którzy byli świadkami powstania naszej republiki, wyposażyli ojczyznę w linie kolejowe dla odbudowy naszego kraju, my, jako ich potomkowie, z taką samą wiarą i determinacją pracujemy o jeden cal więcej kolei.” powiedział.
Przemawiając w programie TCDD Tasimacilik AS. Dyrektor generalny Hasan Pezük powiedział również: „Pod dachem Dyrekcji Generalnej Transportu TCDD ponad 50 tysięcy kolegów, z których 10 procent to pracownicy, służy ramię w ramię w celu zapewnienia coraz lepszych usług dla naszego narodu i przyczyniania się do rozwój naszego kraju. Biorąc pod uwagę cele na rok 2023 i bezpośrednio po nim, nasze obowiązki i odpowiedzialność będą się zwiększać, a nasz obszar usług poszerzy się wraz z uruchomieniem budowanych linii kolejowych dużych i dużych prędkości. Z tą świadomością odpowiedzialności wykonujemy naszą pracę, opracowując wspólnie z naszymi kolegami niezbędne plany, aby osiągnąć cele wyznaczone w transporcie pasażerskim i towarowym.” powiedział.
Po szybkiej kolacji minister Karaismailoğlu zrobił z kolejarzami wspólne pamiątkowe zdjęcie.
Bądź pierwszy i skomentuj