Łącznie 6 tys. 154 pojazdów zrzeszonych w IETT zostało wyposażonych w opony zimowe zgodnie z rozporządzeniem. Sprawdzono spryskiwacze i do płynów do wycieraczek dodano środka zapobiegającego zamarzaniu. W pojazdach dokonano przeglądu instalacji grzewczych. Knoty i uszczelki w systemach składanych zostały sprawdzone jeden po drugim... Pojazdy IETT są już gotowe na zimę.
Wraz z przejściem na sezon zimowy w grudniu, opony zimowe stały się obowiązkowe w pojazdach użytkowych. IETT, Autobus Inc. Zakończono proces przygotowania zimowego łącznie 6 tys. 154 pojazdów podłączonych do przedsiębiorstw Prywatnych Autobusów Publicznych. Działania, które należy podjąć w celu zapobiegania możliwym opadom śniegu, są podejmowane w porozumieniu z gminą metropolitalną Stambułu i AKOM. Zmiany AKOM trwają 7 godziny na dobę, 24 dni w tygodniu, a autoryzowany personel reaguje na pojawiające się problemy.
Oceniając, które dzielnice i dzielnice doświadczyły problemów w poprzednich latach, określono linie, trasy, aleje i ulice, na które mogą mieć wpływ opady śniegu. Rozpoczęto dostarczanie worków z solą na perony dla tych punktów, w których ustalono priorytet solenia.
OBSERWATORY ŚNIEGU BĘDĄ SŁUŻYĆ
W przypadku meteorologicznego ostrzeżenia o śniegu zaplanowano, że specjalnie wyznaczeni obserwatorzy śniegu rozpoczną pracę o godzinie 03.00:XNUMX w nocy. Obserwatorzy ci będą współpracować z AKOM, aby zidentyfikować miejsca wymagające pilnego posolenia przed odjazdem autobusów i zapobiec możliwym zakłóceniom w podróży.
Podjęto również środki ostrożności, aby zapobiec negatywnemu wpływowi opadów śniegu na linię Metrobus, która ma wiele wzlotów i upadków. W tym kontekście na 3 pojazdach służb ratowniczych zostaną zamontowane urządzenia odśnieżające. Prace na trasie Metrobusa wyposażonej w 21 pługów odśnieżających i 3 pojazdy rozwiązujące wykonają Dyrekcja Utrzymania i Remontów Dróg IMM oraz IETT. Stacje wzmacniania soli utworzono w 44 punktach na 7-przystankowej linii Metrobus. Aby zapobiec niekorzystnemu wpływowi lodu na wiaduktach i przejściach podziemnych, na stacje Metrobus wysyłano worki z solą do wykorzystania w razie potrzeby.
Dodatkowo Centrum Zarządzania Flotą zaplanowało dodatkowe loty, aby sprostać możliwemu zwiększonemu zapotrzebowaniu na podróże głównymi arteriami w czasie intensywnych warunków zimowych.
Bądź pierwszy i skomentuj