İzmir Suburban System (İZBAN) lub Egeray to podmiejski system kolejowy obsługujący Izmir, trzecie co do wielkości miasto Turcji. Projekt został zrealizowany w partnerstwie z Izmir Metropolitan Municipality i TCDD. Na 136-kilometrowej linii kolejowej między dzielnicami Aliağa i Selçuk w Izmirze znajduje się 41 stacji. Dzięki tej funkcji linia jest najdłuższą miejską linią podmiejska w Turcji. Przewożąc pierwszego pasażera 30 sierpnia 2010 r. İZBAN zorganizował w pozostałym okresie 1 mln lotów i osiągnął 827 mln pasażerów.
İZBAN, który oferuje bardzo strategiczną kolejową usługę transportu publicznego na osi północ-południe Izmiru, osiągnął milion podróży w ciągu 12 lat. İZBAN, który pierwszego pasażera przewiózł 30 sierpnia 2010 roku, powiększył swoją 80-kilometrową linię do 110 kilometrów wraz z otwarciem Torbalı i do 136 kilometrów wraz z otwarciem Selçuk, codziennie realizuje prawie 250 kursów. İZBAN, który jest największym miejskim systemem podmiejskim w naszym kraju z połączeniem lotniskowym, przewozi dziennie ponad 136 tys. pasażerów na 250-kilometrowej linii.
Podczas gdy liczba pasażerów przewożonych przez İZBAN w ciągu ostatnich 12 lat osiągnęła 827 milionów, pokonany dystans pozostawił za sobą 65 milionów kilometrów. W tym okresie İZBAN przewoził największą liczbę pasażerów dziennie 24 października 2017 r. 347 tys. osób. Najwyższa liczba pasażerów miesięcznie wyniosła 2017 mln osób w październiku 9,4 r. İZBAN przewiózł 2017 mln osób w 97,4 roku, kiedy pobił rekord pasażerski wszechczasów. Wraz z usunięciem ograniczeń pandemicznych, İZBAN ponownie zaczął docierać do starej liczby pasażerów.
İZBAN Trasa
İZBAN, który świadczy usługi na 136-kilometrowej linii między Aliağa i Selçuk, został zbudowany na linii kolejowej İzmir-Alsancak - Aydın, która została oddana do użytku w 1858 roku i była pierwszą linią kolejową w Anatolii oraz zmir-Basmane - Kasaba linie kolejowe, które oddano do użytku w 1865 roku. Oś północna między Aliağa i Menemen, oś środkowa między Menemen i Cumaovası oraz oś południowa między Cumaovası i Selçuk. Karşıyaka Tunel kolejowy i tunel kolejowy Sirinyer o długości metra 2.000.
Stacje İZBAN
Na linii İZBAN kilometr 136 znajduje się czterdzieści stacji, wszystkie z dostępem dla osób niepełnosprawnych. Aliağa, Biçerova, Hatundere, Menemen, Egekent 2, Ulukent, Egekent, Ata Sanayi, Çiğli, Mavişehir, Şemikler, Demirköprü, Nergiz, Karşıyaka, Alaybey, Naldoken, Turan, Bayraklı, Salhane, Halkapınar, Alsancak, Hilal, Kemer, Şirinyer, Running, Revolution, District Garage, ESBAŞ, Gaziemir, Sarnıç, Lotnisko Adnan Menderes, Cumaovası, Develi, Tekeli, Beet, Kuşçuburun, Torbalı, Tepeköy, Health, Belevi i Selevi świadczy usługi. alaybey, KarşıyakaStacje Nergiz i Şirinyer znajdują się pod ziemią, inne stacje znajdują się nad ziemią.
İChronologia ZBAN
- 30 sierpnia 2010 r. - Wstępna obsługa pasażerów
- 7 października 2011 r. - ceremonia przełomu w linii Torbali
- 8 marca 2012 r. - 50 milionowy pasażer
- 17 marca 2012 – Gulf Dolphin wyznacza ceremonię podpisania umowy
- 28 maja 2013 r. - Wielka Nagroda UITP
- 4 sierpnia 2013 – otwarcie stacji Crescent
- 19 czerwca 2014 r. - 200 milionowy pasażer
- 30 sierpnia 2014 r. - Uruchomienie zestawów Gulf Dolphin
- 6 lutego 2016 r. - Otwarcie linii Torbali
- 9 września 2017 – Inauguracja linii Selcuk
- 3 listopada 2017 r. - 500 milionowy pasażer
- 8 kwietnia 2018 – 600 milionowy pasażer
- 9 czerwca 2018 – Dotarcie do 40-milionowego kilometra
- 8 kwietnia 2019 r. – Otwarcie stacji Belevi
- 14 marca 2020 r. - 700 milionowy pasażer
- 20 kwietnia 2021 – 800 milionowy pasażer
Bądź pierwszy i skomentuj