Encyklopedia kolejowa i słownik kolejowy wprowadzony do prasy

Encyklopedia kolejowa i słownik kolejowy wprowadzono w galerii zdjęć
Encyklopedia kolejowa i słownik kolejowy wprowadzono w galerii zdjęć

Encyklopedia kolei i słownik kolei wprowadzane do prasy: Dyrektor generalny TCDD Süleyman Karaman powiedział, że Encyklopedia kolei i Słownik kolejowy będą podręczną książką wprowadzającą społeczeństwo we wszystkie segmenty społeczeństwa z wyjątkiem kolei i kolei.

Encyklopedia kolejowa i słownik kolejowy, które zostały przygotowane przez Fundację TCDD przez autorów Ümit UZMAY i Kudret Emiroğlu, zostały przedstawione prasie przez dyrektora generalnego TCDD Süleymana KARAMANA w środę, 20 listopada 2013 r.

Dyrektor generalny TCDD Süleyman KARAMAN powiedział: „Historia starego Ankara Gar Gazinosu, który został otwarty w 1939, jest dziś Restauracją Wieży, którą zamówił jego brat Abdurrahman Naci Demirağ, brat Nuri Demirağ i brat Nuri Demirağ. Z przyjemnością witam was w tym miejscu. W swoim wystąpieniu stwierdził, że w pierwszych latach Republiki kasyna gar i restauracje gar były miejscami spotkań poetów, pisarzy i artystów naszego kraju.

KARAMAN stwierdził, że myśleli, iż bardziej sensowne będzie zorganizowanie spotkania wprowadzającego do Encyklopedii Kolejowej i Słownika Kolejowego przygotowanego przez autorów Ministerstwa Adnan Ekinci. zauważył również, że jest to jeden z przykładów dziedzictwa kulturowego.

DEM PRACUJEMY, ABY BYĆ MIŁOŚCIĄ KOLEJU NASZYCH LUDZI „

Koleje 157 w historii tej geografii z losami kraju jako cytatem, narodowym nożem z tyłu ciężkiej przesyłki, transport amunicji odbywa się pociągiem do anatolijskiej młodzieży, która przyjeżdża do dużych miast pociągami podkreślającymi przybycie KARAMANU, pierwszych lat kolejowych Republiki jako lokomotywy rozwoju. jako projekt modernizacyjny; Setki osiedli, po raz pierwszy z lekarzem, po raz pierwszy z gazetą, po raz pierwszy z siecią ciepłej wody, po raz pierwszy przez aranżację ogrodu, kino, po raz pierwszy spotkało się z kinem, podkreśliło kolej.

Ti Poczucie pociągu u naszych ludzi i miłość pociągu nadal trwają długo po 1950-2003 między latami zaniedbania i zamieniają się w marzenie i tęsknotę, powiedział ilgili KARAMAN.

Unda Powodem, dla którego taka ukochana organizacja jest mniej znana w społeczeństwie, jest to, czego nam brakuje. Tworząc linie kolei dużych prędkości, jednocześnie zwiększając konkurencyjność naszego kraju z centrami logistycznymi z jednej strony, przy odnowieniu nieodnawianych dróg od dnia, w którym powstały, tworząc lokalny przemysł kolejowy, nasz kraj stał się najkorzystniejszym korytarzem kolejowym w regionie, wdrażając nowoczesną kolej jedwabną. Podczas opracowywania rozwiązań systemu kolei miejskich, staramy się być kolejami dla miłości naszych ludzi do kolei jednocześnie z projektami społecznymi i kulturowymi.

KARAMAN podkreślił, że istnieją książki, które będą książką przy Encyklopedii Kolejowej i Słownikiem Kolejowym, aby wprowadzić linie kolejowe do wszystkich odpowiednich części społeczeństwa, z wyjątkiem kolei.

Dyrektor generalny KARAMAN, w końcu proces budowy i eksploatacji Marmaraya, mówiący po turecku i turecku, podzielał różnicę między członkami prasy.

Karaman, Demiryolcular Jako linię kolejową: tunele podejścia Marmaray zostały otwarte za pomocą maszyny TBM, tj. Z molem, pokrytym barierami, otworzono dziury barolidowe, począwszy od Fontanny Ayrılık, platformę utworzono w linii Marmaray, położono podsypkę, układano trawersy, układano trawersy, szyny były niszczone, Tuńczyk wyciśnięto gumą, balast uzupełniono, wykonano buraj, wciągnięto, odwrócono, ułożono faszerkę, bandaż przywieziono z szynami, przygotowano linię do bieżącego kursu, ułożono żywoty kotów, dzień wcześniej przygotowano sznurki, przygotowano struny, filmy przygotowano, sznurki ułożono dzień wcześniej, filmy przygotowano, sznurki umieszczono na wyprawie tedir ef train został wysłany eni eni Chodzi o to, że kolejnicy donoszą, że otworzyłem tunel, przygotowałem podłogę na dno, użyłem różnego rodzaju materiałów lokalnie, położyłem szynę na drodze, zrobiłem drogę, otworzyłem ruch pociągów, przygotowałem rozkłady jazdy pociągów, następnym razem podałem pociąg. ,

Adnan Ekinci, doradca Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, stwierdził w naszych badaniach, że% 98 naszych pracowników uwielbia pociąg,% 2 preferował, ale brak jest informacji o kolejach oprócz miłości. Encyklopedia i słownik wyeliminują brak informacji, że miłość będzie wspierana informacjami, powiedział.

Isa APAYDIN, dyrektor generalny TCDD i prezes zarządu TCDD Foundation, oświadczyli, że cieszą się, że mogą wspierać takie badania, które przyczynią się do rozwoju świadomości kolei jako Fundacji.

Ümit UZMAY i Kudret Emiroğlu, którzy przygotowali Encyklopedię i Słownik, stwierdzili, że są bardzo szczęśliwi mogąc przeprowadzić takie badanie na kolei, które mają głęboko zakorzenioną historię 157 lat i pozostawić ją przyszłym pokoleniom.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*