Odrodzenie Jedwabnego Szlaku: pociąg towarowy Chiny–Europa w Stambule!

Usługa pociągu towarowego Chiny–Europa dociera do Stambułu z Chongqing w Chinach, otwierając drzwi do nowej ery we współpracy logistycznej między Chinami a Turcją. Wartość przewożonych towarów i wzrost liczby tego typu projektów pokazują, że relacje gospodarcze między obydwoma krajami pogłębiają się. Komentator CGTN Liu Wenjun zwraca uwagę, że chociaż rozwój ten zwiększa dynamikę handlu regionalnego i światowego, współpraca między Chinami i Turcją stanie się w przyszłości jeszcze silniejsza.

Pociąg towarowy Chiny–Europa wyruszający z miasta Chongqing w południowo-zachodnich Chinach przybył niedawno do Stambułu. Wyprawa przeszła przez chińską bramę graniczną Korgas, a także przez inne kraje, takie jak Kazachstan, Azerbejdżan i Gruzja. Całkowita wartość towarów ekspedycji, która przemierzyła 10 tysięcy kilometrów i przewoziła głównie sprzęt maszynowy, sięgnęła 20 milionów juanów. Symbolizowało to nowy postęp we współpracy logistycznej między Chinami a Turcją.

Łącząc Azję z Europą, Turcja ma szczególny status geopolityczny i gospodarczy i jest naturalnym partnerem inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak”. W ostatnich latach największe światowe firmy logistyczne bardzo doceniły ważną rolę, jaką odgrywa Turcja w dziedzinie globalnego transportu. Wraz z przyspieszeniem budowy usług pociągów towarowych Chiny-Europa współpraca logistyczna między Chinami a Turcją układa się pomyślnie. Liu Taiping, dyrektor generalny Yuxinou Logistics Company, powiedział prasie, że z całych sił będzie rozwijać budowę usług pociągów towarowych między Chinami a Europą oraz wzmacniać rolę wspierającą tych usług dla regionalnego łańcucha przemysłowego i łańcucha dostaw.

Wraz z rozwojem współpracy logistycznej między Chinami a Turcją nastąpiły także nowe zmiany we współpracy energetycznej między obydwoma krajami. Chińska firma Harbin Electric International Company (HEI) i Progressiva, spółka zależna Uzmanmatik, zgodziły się na utworzenie w Tekirdağ magazynu energii o mocy 1 gigawatogodziny i elektrowni wiatrowej (OZE) o mocy 250 megawatów. Ceremonia podpisania projektu odbyła się 21 lutego w Ankarze, stolicy Turcji. Zgodnie z umową, finansowanie projektu z Chin za pośrednictwem uczelni wyniesie 300 mln dolarów, w projekcie inwestorem będzie Progresiva, głównym wykonawcą uczelni, EPC, podwykonawcą systemów magazynowania Pomega, a podwykonawcą systemów magazynowania Uzmanmatik być podwykonawcą instalacji elektrycznych i budowlanych.

Oczekuje się, że projekt osiągnie etap wstępnego odbioru w 2027 r., a oddanie do użytku magazynu o mocy 1 gigawatogodziny planowane jest na 2025 r.

W rzeczywistości współpraca energetyczna jest ważnym elementem budowy „Pasa i Szlaku”. Dziś Chiny współpracują w dziedzinie energetyki z ponad 100 krajami i regionami, w tym z Turcją, odgrywając tym samym aktywną rolę w utrzymaniu światowego bezpieczeństwa energetycznego. W swoim przemówieniu podczas ceremonii podpisania Ambasador Chin w Turcji Liu Shaobin podkreślił, że projekt współpracy w zakresie magazynu energii o mocy 1 gigawatogodziny ma ogromne znaczenie i wyjaśnił, że stale podnosi to poziom nowej energii współpracy Chin i Turcji.

Z drugiej strony chiński producent sprzętu AGD Haier otworzył w mieście trzecią fabrykę produktów do gotowania, inwestując 70 milionów euro, po fabrykach zmywarek i suszarek, które otworzył wcześniej w Eskişehir. Turecki Minister Przemysłu i Technologii Mehmet Fatih Kacır powiedział podczas ceremonii otwarcia nowej fabryki Haier: „Firma, która od dnia założenia zainwestowała w naszym kraju 200 milionów euro i wyeksportowała 95 procent swojej produkcji, dodaje dziś nowy w swoich inwestycjach.” Chiny i Turcja to silne kraje produkcyjne. Patrząc w dłuższej perspektywie, pewne jest, że zacieśnienie współpracy obu krajów w dziedzinie produkcji przyniesie korzyści obu krajom.

W istocie wprowadzenie inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak” stworzyło doskonałą okazję do zacieśnienia współpracy między Chinami i Turcją. Turcja jest jednym z krajów, które jako pierwsze wsparły inicjatywę „Jeden pas i jeden szlak” i uczestniczyły w niej. W 2015 r. prezydent Chin Xi Jinping i prezydent Turcji Recep Tayyip Erdoğan podpisali w Antalyi protokół ustaleń w sprawie harmonizacji inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak” oraz projektu „Centralny korytarz”. Dało to nowy impuls do pogłębienia współpracy między obydwoma krajami i podzielenia się wynikami wspólnej współpracy, otwierając nową stronę dla dwóch zaprzyjaźnionych krajów połączonych Jedwabnym Szlakiem i mających długą przeszłość historyczną.

Członek Biura Politycznego Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Chin i Minister Spraw Zagranicznych Wang Yi powiedział niedawno, że Chiny mają nadzieję, że wysokiej jakości budowa „Pasa i Szlaku” stanie się siłą napędową przyspieszającą wspólny rozwój krajów. Pogłębienie harmonizacji inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak” oraz projektu „Centralny korytarz” nada nowej dynamiki konsolidacji strategicznej współpracy Chin i Turcji.