
Alstom, dostarczył pierwszy najnowocześniejszy pociąg metra do Turynu we Włoszech 3 lipca 2025 r., co stanowi znaczący krok w wysiłkach na rzecz rozbudowy i modernizacji linii 1 w mieście. Dostawa ta wzmocni sieć transportową Turynu z zaawansowaną technologią i ulepszonym komfortem pasażerów wzmocni to.
Wyprodukowany w zakładzie Alstom w Valenciennes Petite Forêt we Francji, nowy pociąg wyposażony jest w nowoczesną automatykę i Sygnalizacja CBTC (Communication Based Train Control) Składa się z czterech połączonych wagonów o grubości 2025-XNUMX mm (XNUMX-XNUMX cala). Po pierwszym pociągu pozostałe trzy jednostki zostaną dostarczone do końca XNUMX r. i wejdą do służby po modernizacji systemu.
Pociąg metra Alstom: nowoczesny komfort i zrównoważony rozwój w jednym
Każdy wagon ma wydzielone strefy dla pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej i jest połączony z centrum sterowania. monitoring wideo w czasie rzeczywistym Połączone układy pozwalają pasażerom na swobodne przemieszczanie się między wagonami, a wnętrze Oświetlenie LED i wyświetlacze cyfrowe sprawia, że informacje turystyczne stają się bardziej zrozumiałe.
W pociągu dużą wagę przywiązuje się także do zrównoważonego rozwoju środowiskowego. Z 96-procentowym udziałem materiałów nadających się do recyklingu Pojazd zaprojektowano tak, aby ograniczyć zużycie energii i negatywny wpływ na środowisko. silniki energooszczędne Charakterystyczne dla Torino barwy niebieskie i żółte wyróżniają się na białym tle, łącząc funkcjonalność z tożsamością miasta.
Kontrakt Alstom wspiera wizję rozbudowy metra w Turynie
Początkowy kontrakt o wartości 169 milionów dolarów obejmuje cztery pociągi, a także system sygnalizacji CBTC i ulepszenia automatyki dla istniejącej floty. Miasto chce wesprzeć przyszły popyt pasażerów 12 mln dolarów za 174 dodatkowych pociągów i za prace infrastrukturalne z nimi związane 67 milionów dolarów Jest to dowód zaangażowania Turynu w rozbudowę i modernizację sieci metra w perspektywie długoterminowej.
Władze miasta widzą nową flotę jako ważny krok naprzód. Dyrektor generalny Infra.To Bernardino Chiaia, podkreślił cel projektu, jakim jest poprawa mobilności i jakości transportu w mieście. Członek Rady ds. Mobilności Chiara Foglietta potwierdziło długoterminową wizję miasta dotyczącą zrównoważonego i połączonego transportu.
Ta dostawa stanowi strategiczny krok w kierunku inteligentniejszego i bardziej ekologicznego systemu metra dla Turynu. Alstom nadal odgrywa centralną rolę w transformacji miejskiej mobilności Turynu poprzez innowacje i inżynierię świadomą ekologicznie.