Stadler nadaje brytyjskiej spedycji frachtowej zielony akcent

Szwajcarski gigant kolejowy Stadler osiągnął ważny kamień milowy w transformacji brytyjskiego transportu towarowego, dostarczając pierwsze lokomotywy dwumodowe Class 99 do portu w Bristolu. Dostawa jest częścią umowy podpisanej w 2022 r. między Stadler, Beacon Rail i GB Railfreight na 30 zaawansowanych lokomotyw Co’Co’ zaprojektowanych do elastycznego i zrównoważonego transportu w całej Wielkiej Brytanii.

Przyjazny dla środowiska transport z napędem hybrydowym

Model Class 99 może działać, korzystając z napowietrznych linii energetycznych, jeśli jest to możliwe. W przypadku braku infrastruktury elektrycznej zapewnia on mocną, niskoemisyjną Silnik wysokoprężny Stage V Możliwość pracy w „podwójnym trybie” zapewnia niespotykaną dotąd elastyczność operacji w różnych częściach brytyjskiej sieci kolejowej i odgrywa kluczową rolę w pomaganiu krajowi w osiągnięciu celów zerowej emisji netto dwutlenku węgla.

Dostarczone lokomotywy zostaną przewiezione do Leicester w celu przeprowadzenia kompleksowych testów i ostatecznego uruchomienia. Stadler Rail Services będzie zarządzać konserwacją i przeglądami technicznymi tego procesu. Operacje komercyjne Począwszy od końca 2025 r. Oczekuje się, że pozostałe 28 jednostek zostanie dostarczone etapami do 2026 roku.

Wszechstronny design i zaawansowane funkcje

Na podstawie sprawdzonej koncepcji Eurodual, Class 99 została dostosowana do standardów brytyjskich. Te lokomotywy to: Prędkość do 120 km/h i może docierać do linii energetycznych prądu przemiennego o napięciu 25 kV Moc 6MW może produkować. Siła pociągowa 500 kN Taka elastyczność pozwala na efektywny transport zarówno na trasach zelektryfikowanych, jak i niezelektryfikowanych, wspierając cele dekarbonizacji sektora kolejowego poprzez pomoc w zastąpieniu tradycyjnych flot pojazdów napędzanych wyłącznie olejem napędowym.

Komfort i bezpieczeństwo kierowcy również były na pierwszym planie projektu Class 99. Wewnątrz kabiny kierowcy korzystają z ergonomicznych siedzeń, dużych okien skierowanych do przodu i zintegrowanych systemów kamer. Funkcje te zwiększają wydajność operacyjną, zapewniając bezpieczeństwo, wygodę i doskonałą widoczność w każdych warunkach.

Priorytetowe traktowanie bezpieczeństwa i modernizacji

Stadler przywiązuje dużą wagę do wydajności i bezpieczeństwa w swoim nowym rozmieszczeniu floty. Klasa 99, AWS (automatyczny system ostrzegawczy) i TPWS (system ochrony i ostrzegania pociągu) Integruje systemy spełniające kluczowe przepisy bezpieczeństwa kolei w Wielkiej Brytanii, takie jak: 1,15 A, 1,2 ...

Łącząc zasilanie w trybie dual-mode, zaawansowaną inżynierię i zmniejszone emisje, Stadler dostarcza rozwiązanie nowej generacji dla brytyjskich operatorów towarowych, którzy chcą zmodernizować i zdekarbonizować. Ta dostawa dodatkowo podkreśla zaangażowanie Stadlera w innowacyjność, niezawodność i odpowiedzialność za środowisko w rozwijającym się przemyśle kolejowym. Ten krok w kierunku bardziej zrównoważonej i wydajnej przyszłości brytyjskiego transportu kolejowego może być inspiracją dla całego sektora.