Włoskie Siły Powietrzne (Aeronautica Militare) wykonały długo oczekiwany krok, wprowadzając nowy samolot, który będzie operował obok lepiej znanego samolotu szkoleniowego M-346 tej firmy. Leonardo M-345 oficjalnie oddano do użytku nowy podstawowy samolot szkolno-treningowy o nazwie
Oświadczenie o misji i aktualnym statusie M-345
Bombę M-345 wystrzelono w czwartek z bazy lotniczej Galatina w południowych Włoszech przez Siły Powietrzne. Uroczystość oddania okrętu do użytku odbyła się w 61. Flocie. Ten nowy odrzutowiec jest długoletnim Zastąpi MB-339.
Według oświadczenia Sił Powietrznych, jak dotąd Zamówiono 18 samolotów M-345 i te samoloty siedem zostało dostarczonych. Z tego co zostało dostarczone z których cztery zakończyły działania w zakresie testów operacyjnych i oceny w marcu Poinformowano, że obecnie czterech instruktorów odbywa szkolenie na tym nowym odrzutowcu.
M-345 to szkolenie lotnicze pilotów. Faza 2 i 3 Po zakończeniu tych faz piloci rozpoczną latanie na M-346 w ramach bardziej zaawansowanych faz szkolenia.
Dyrektor Generalny Działu Lotnictwa Leonardo Stefan Bortoli„Dzięki włączeniu M-345 do programu szkoleniowego sił zbrojnych, który już obejmuje M-346 w przypadku bardziej zaawansowanych faz szkolenia, włoskie siły powietrzne będą miały najnowocześniejszy system szkolenia wojskowego w zakresie samolotów stałopłatowych w Europie” – powiedział.
Specyfikacje techniczne i potencjał wielofunkcyjnego zastosowania
Z silnikiem turbowentylatorowym Williams FJ44-4M-34 wyposażony w M-345, Na wysokości 20 tysięcy stóp, prędkość 787 kilometrów na godzinę Leonardo twierdzi, że odrzutowiec ten oferuje lepsze osiągi od samolotów turbośmigłowych wysokiej klasy, przy takich samych kosztach eksploatacji.
W kokpicie samolotu, w celu ułatwienia szkolenia pilotów Wyświetlacz wielofunkcyjny (MFD) z trzema kolorowymi ekranami dotykowymi i jeden Wyświetlacz Head-Up (HUD) Oferuje on.
Leonardo powiedział również, że samolot nie był tylko platformą szkoleniową, „może podejmować się lekkich ról operacyjnych” W dokumencie M-345 stwierdzono również, Ładowność ponad 1.000 kg na czterech pylonach pod skrzydłami właściciel. Ponadto, z kierowanymi na podczerwień pociskami powietrze-powietrze, bombami 500-funtowymi, wyrzutniami rakiet i działami Sugeruje to, że Leonardo będzie oferował M-346 zarówno do celów szkoleniowych, jak i jako lekki myśliwiec, podobnie jak udało mu się z powodzeniem sprzedać lekką wersję myśliwską M-345.
Na wejście do służby M-345 oczekiwano od dawna, a Włochy złożyły zamówienie na 2019 samolotów w 18 roku. Początkowo ten typ samolotu zaprojektowano w celu zastąpienia samolotu MB339 używanego przez włoski zespół akrobacyjny, ale teraz tę rolę powierzono M-346.
