Dane z pierwszych 2025 miesięcy branży motoryzacyjnej na rok 5
Automotive Manufacturers Association (OSD) ogłosiło dane za okres styczeń-maj 2025 r. Raport ten zawiera ważne informacje o rozwoju i zmianach w sektorze motoryzacyjnym. W pierwszych pięciu miesiącach roku produkcja motoryzacyjna wzrosła o XNUMX% w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku. 1,4 w dół 598 tysięcy 495 jednostek. Gdy wliczymy produkcję ciągników, całkowita produkcja 612 tysięcy 238 zmniejszyła się do .
Produkcja samochodów i pojazdów użytkowych
Produkcja samochodów wzrosła o 100% w okresie styczeń-maj 4 malejąco 375 tysięcy 183 rejestrowane jako jednostki. Jednak w grupie pojazdów użytkowych produkcja wzrosła o 1,5% 4 Produkcja lekkich pojazdów użytkowych wzrosła o 10%. 7 Jednakże produkcja w grupie pojazdów ciężarowych wzrosła o 19 zmniejszyła się w tempie.
Wykorzystanie mocy produkcyjnych i wydajność
W tym samym okresie wskaźnik wykorzystania mocy produkcyjnych przemysłu motoryzacyjnego wyniósł 68 W przypadku pojazdów lekkich stawka ta jest ustalana jako procent 69, procent w grupie ciężarówek 53, procent w grupie bus-midibus 62 i procent w ciągniku 44 Dane te pokazują, jak efektywnie wykorzystywane są moce produkcyjne w danym sektorze.
Eksport danych i udział w rynku
Łączny eksport samochodów w ciągu pierwszych pięciu miesięcy roku wzrósł o 1% w przeliczeniu na sztuki 5 coraz częściej 440 tysięcy 221 W tym okresie eksport samochodów wzrósł o 1,5% 6 Podczas gdy eksport pojazdów użytkowych spadł o 1,5 procent 26 wzrósł. Eksport ciągników wzrósł o 41Ze spadkiem 4 tysięcy 298 jednostek zostało wyeksportowanych.
Według danych Stowarzyszenia Eksporterów Przemysłu Motoryzacyjnego Uludağ (OIB), całkowity eksport sektora motoryzacyjnego wzrósł o 1,5 procent. 8 ze wzrostem 16,4 miliard dolarów Eksport głównych gałęzi przemysłu osiągnął poziom 1,5% w ujęciu dolarowym. 10podczas gdy eksport branży dostawczej jest 6 Według danych Tureckiego Zgromadzenia Eksporterów (TIM) sektor motoryzacyjny wzrósł o 17 Utrzymuje pierwsze miejsce w ogólnym eksporcie Turcji z udziałem wynoszącym .
Udział pojazdów krajowych i rozwój rynku
W pierwszych pięciu miesiącach 2025 roku całkowity rynek motoryzacyjny wzrośnie o XNUMX% 3 ze wzrostem 506 tysięcy 592 W tym okresie rynek motoryzacyjny wzrósł o 1,5% 5 coraz częściej 394 tysięcy 327 liczba jednostek. Jednakże spadek na rynku pojazdów użytkowych jest znaczący. Całkowity rynek pojazdów użytkowych 4, procent rynku pojazdów ciężarowych 13 i udział w rynku lekkich pojazdów użytkowych 2 zmniejszyła się o stawkę.
Udział pojazdów wyprodukowanych w kraju na rynku krajowym jest również dość istotny. Udział pojazdów krajowych w samochodach wynosi 31, procent w lekkich pojazdach użytkowych 20i w ciężkich pojazdach użytkowych, 63 Dane te pokazują, jak ważna jest produkcja krajowa w tym sektorze i jak skuteczne są działania podejmowane w celu zwiększenia udziału w rynku.
Przyszłe oczekiwania w branży motoryzacyjnej
Sektor motoryzacyjny przechodzi ciągłą ewolucję w Turcji, tak jak na całym świecie. Rozwój pojazdów elektrycznych, zrównoważony rozwój i przyjazne dla środowiska podejścia do produkcji określą przyszłe kierunki rozwoju sektora. Ponadto aplikacje digitalizacji i automatyzacji sprawią, że procesy produkcyjne staną się bardziej wydajne, obniżą koszty i zwiększą konkurencyjność.
W rezultacie sektor motoryzacyjny wykazał znaczące zmiany pod względem produkcji, eksportu i dynamiki rynku w pierwszych pięciu miesiącach 2025 r. Rosnące wskaźniki produkcji krajowej będą wspierać konkurencję i zrównoważony wzrost w sektorze. W przyszłości oczekuje się, że te trendy w sektorze będą się utrzymywać.
