Minister transportu i infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu podkreślił, że jako ministerstwo wnieśli znaczący wkład w rozwój transportu miejskiego w Ankarze. Przypominając o ukończeniu linii metra Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan, Keçiören-AKM i AKM-Gar-Kızılay i oddaniu ich do użytku mieszkańców Ankary, minister Uraloğlu stwierdził, że projekty te stanowią trzon systemu transportu publicznego w stolicy.
Rekordowa liczba pasażerów z Başkentray i Powiew Świeżego Powietrza do Ruchu Drogowego
Minister Uraloğlu oświadczył, że Başkentray, odnowiona i oddana do użytku w 2018 r., odgrywa kluczową rolę w transporcie w Ankarze. Podkreślił, że ta podmiejska linia kolejowa przewiozła ponad 7 milionów pasażerów w ciągu ostatnich 113 lat. Uraloğlu powiedział, że Başkentray odgrywa ważną rolę w zmniejszaniu zatorów drogowych na głównych arteriach Ankary i podkreślił, w jaki sposób ten udany projekt stał się istotnym elementem transportu miejskiego.
Istniejąca sieć kolejowa potroiła się
Minister Uraloğlu podkreślił, że ministerstwo przedłużyło istniejącą linię kolei miejskiej w Ankarze o długości 23,1 km o kolejne 80,5 km, zwiększając jej łączną długość do 103,6 km. Uraloğlu, który dostarczył również informacji o przyszłych projektach systemu kolejowego, oświadczył, że rozpoczęto przegląd 26,2-kilometrowego projektu linii metra na lotnisku Esenboğa, biorąc pod uwagę budowę w szpitalu miejskim Etlik oraz regionach Pursaklar i Çubuk, i że prace te zostaną ukończone w 2025 r. Przekazał dobrą wiadomość, że po ocenie możliwości prace budowlane tej linii metra mają rozpocząć się w przyszłym roku.
Dobre wieści o nowych liniach metra i rozbudowie Başkentray
Minister Uraloğlu przekazał również dobre wieści o nowych projektach, które pozwolą na dalszą rozbudowę sieci kolejowej w Ankarze. Uraloğlu poinformował, że rozpoczęły się prace badawcze nad 20-kilometrową linią metra Ümitköy-West Center oraz 12-kilometrową linią Etlik-Forum. Dodał, że po zakończeniu budowy tych linii w Ankarze zostanie dodana nowa linia metra o długości 58,2 km. Dodał również, że prace w ramach projektu kolei sodowej Sincan (OSB)-Yenikent-Kazań, która połączy Başkentray z Yenikent, trwają nieprzerwanie. Oczekuje się, że dzięki tym projektom sieć kolejowa Ankary zostanie wzmocniona, a transport miejski stanie się wygodniejszy i bardziej przyjazny dla środowiska.
