Minister transportu i infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu ogłosił, że na lotnisku w Stambule dokonano historycznego kroku w zarządzaniu ruchem lotniczym. Dzięki „jednoczesnej obsłudze potrójnego niezależnego pasa startowego”, która rozpocznie się o 17:10.00 w czwartek XNUMX kwietnia (jutro), lotnisko w Stambule będzie pierwszym lotniskiem w Europie, na którym wdrożony zostanie ten system.
Trzy samoloty będą mogły lądować i startować w tym samym czasie
Minister Uraloğlu oświadczył, że dzięki nowemu systemowi trzy samoloty będą mogły lądować i startować na lotnisku w Stambule jednocześnie, całkowicie niezależnie od siebie. Rozwój ten znacząco zwiększy przepustowość lotniska i przyspieszy przepływ ruchu lotniczego.
Pierwszy w Europie, przykład na świecie
Uraloğlu powiedział: „Dzięki Triple Independent Runway Operation, ruch na lotnisku w Stambule przyspieszy, a jego dynamiczna przepustowość wzrośnie. Triple Independent Runway Operation jest wdrażany w Stanach Zjednoczonych. Lotnisko w Stambule będzie pierwszym lotniskiem w Europie, które uruchomi potrójny pas startowy”. W swoich wystąpieniach podkreślał wagę tego systemu.
Przygotowania rozpoczęte w 2022 r., szkolenia ukończone
Minister Uraloğlu oświadczył, że przygotowania do projektu rozpoczęły się w ostatnim kwartale 2022 r. i wyjaśnił, że szczegółowe badania zostały przeprowadzone we współpracy z Eurocontrol, Państwowym Urzędem Lotnisk, Generalną Dyrekcją Lotnictwa Cywilnego i Turkish Airlines w latach 2023 i 2024. Stwierdził, że wszystkie niezbędne przygotowania zostały ukończone zgodnie ze sprawozdaniem z analizy bezpieczeństwa sporządzonym przez Eurocontrol po przeprowadzeniu analiz ryzyka, badań bezpieczeństwa i symulacji. Oświadczył, że opracowano nowy projekt przestrzeni powietrznej, dostosowano systemy kontroli do operacji potrójnych, poinformowano linie lotnicze i przeszkolono kontrolerów ruchu lotniczego za pomocą lokalnych i krajowych symulatorów.
Zaawansowana technologia i automatyczne struktury
Minister Uraloğlu, który stwierdził, że technologia wspierająca operacje na potrójnym pasie startowym jest wysoce rozwinięta i złożona, powiedział: „System obejmuje zaawansowane radary, czułe pomoce nawigacyjne i silne protokoły kontroli ruchu lotniczego. Wszystkie te komponenty zapewniają bezpieczne wykonywanie równoczesnych operacji i nieprzerwany ruch lotniczy i naziemny. System obejmuje również automatyczne struktury, które pomagają przewidywać trasy i przepływy lotów, i odgrywa ważną rolę w zapobieganiu wtargnięciom na pas startowy i płynnym zarządzaniu ruchem”. Przemówił w następujący sposób. System ten zapoczątkuje nową erę w zarządzaniu ruchem lotniczym na lotnisku w Stambule i zapewni dużą wygodę zarówno pasażerom, jak i liniom lotniczym.
