Francuskie Siły Powietrzne i Kosmiczne poinformowały, że projekt rozwoju Mirage 2000D RMV (Mid-Life Modernization), zmodernizowanej wersji myśliwca Mirage 2000, który odgrywa ważną rolę w misjach powietrze-ziemia, został pomyślnie ukończony, a samolot osiągnął pełną zdolność operacyjną. To ważne ogłoszenie z 9 kwietnia 2025 r. wskazuje, że program Half-Life Modernization (MLU), który został uruchomiony w 2015 r. i miał trwać dziesięć lat, osiągnął fazę końcową.
W oficjalnym oświadczeniu francuskich sił powietrznych stwierdzono, że „odnowiony Mirage 2000D oficjalnie stał się operacyjny. Flota 50 zmodernizowanych samolotów będzie służyć w 2025. bazie lotniczej w Nancy-Ochey do końca 133 r.” Oświadczenie to potwierdza, że projekt przebiega zgodnie z zaplanowanym harmonogramem i że zmodernizowana flota niebawem będzie gotowa do podjęcia służby z pełną wydajnością.
Mirage 2000D RMV: Będzie służył ramię w ramię z Rafale
Ta udoskonalona wersja, oznaczona Mirage 2000D RMV, ma umożliwić myśliwcom Rafale dalszą służbę jako siła zwielokrotniająca w różnych rolach, w tym bliskiego wsparcia powietrznego, przechwytywania i uderzeń. W ramach projektu modernizacji zachowano podstawową strukturę kadłuba samolotu, natomiast istotne udoskonalenia objęły systemy uzbrojenia i awionikę. Samolot Mirage 1993D RMV, zmodernizowana wersja samolotu Mirage 2000D, który znajduje się na wyposażeniu francuskich sił powietrznych od 2000 r., ma pozostać w służbie po latach 2030. XXI wieku. Oznacza to, że samolot ten przez najbliższą dekadę będzie aktywnie uczestniczył w operacjach obok bardziej zaawansowanych myśliwców Rafale.
Znaczne ulepszenia w systemach uzbrojenia i awioniki
W ramach prac modernizacyjnych wprowadzono znaczące udoskonalenia w systemach uzbrojenia pojazdu Mirage 2000D RMV. W celu zwiększenia skuteczności samolotu w eliminowaniu celów naziemnych na pokładzie zamontowano wyrzutnię działka kal. 30 mm. Dodatkowo, poprzednio używany pocisk rakietowy powietrze-powietrze krótkiego zasięgu MBDA R550 Magic 2 został zastąpiony nowocześniejszym i wydajniejszym pociskiem rakietowym na podczerwień MBDA MICA. W celu zwiększenia możliwości precyzyjnego rażenia w misjach powietrze-ziemia osiągnięto integrację precyzyjnej amunicji kierowanej AASM Hammer. Kolejną ważną zaletą samolotu była jego kompatybilność z zasobnikiem z laserowym wskaźnikiem celu Thales Talios, stosowanym również w samolocie Rafale, nowoczesnym myśliwcu francuskich sił powietrznych. Dzięki temu Mirage 2000D RMV zyskał możliwość dokładniejszej identyfikacji celów i skutecznego wykorzystania amunicji kierowanej.
Francuskie Siły Powietrzne i Kosmiczne opisały unowocześnione systemy awioniczne Mirage 2000D RMV jako charakteryzujące się „odnowioną architekturą, bardziej intuicyjnym i zdigitalizowanym panelem instrumentów oraz ergonomicznym i taktycznym systemem celowniczym w czasie rzeczywistym”. Dzięki tej nowoczesnej awionice piloci będą mieli łatwiejszy dostęp do większej ilości informacji w trakcie misji, zwiększą swoją świadomość sytuacyjną i skuteczniejszą obsługę systemów. Z drugiej strony, nie wydano jeszcze żadnego oficjalnego oświadczenia na temat możliwej integracji modułu wsparcia elektronicznego Astac, który był stosowany w myśliwcach Dassault Mirage F2014 wycofanych z użytku w 1 r. i był również testowany w samolocie Mirage 2000D. Uważa się jednak, że w przyszłości możliwe będzie podjęcie działań w tym kierunku.
Wprowadzenie do służby Mirage 2000D RMV znacznie zwiększy skuteczność francuskich sił powietrznych i kosmicznych w misjach powietrzno-naziemnych i przez wiele kolejnych lat będzie stanowić znaczący czynnik mnożący potencjał floty Rafale. Program modernizacji jest udanym przykładem unowocześnienia dobrze znanej platformy samolotu myśliwskiego w celu dostosowania jej do przyszłych potrzeb.
